DRG 到目前為止,似乎找不到價格合理又好看的前風鏡. Yamaha smax 3000元就有好看的歐規風鏡,DRG都找不到. 各位的DRG有改裝好看又價格合理的方案嗎? ... <看更多>
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最有效果的是擋草蚊子效果超 還有強烈推薦安裝輝哥風鏡JSTC的風鏡太大跟車頭不合,後照鏡也可以改短DRG不適合長的。不用怕看不到後面JSTC的支架做的 ... ... <看更多>
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drg風鏡推薦 在 請問關於SYM DRG 如何自行安裝小風鏡? - Mobile01 的推薦與評價
有人自行安裝DRG的小風鏡嗎?跑了幾家附近的車行沒有在幫忙換風鏡想說自己來DIY,如果不行只好跑遠一點到市區找人幫忙安裝了遇到的問題是關於儀表線要 ... ... <看更多>
drg風鏡推薦 在 [分享] 想好自己要的-DRG 158一千公里心得- 看板biker 的推薦與評價
SYM DRG 158入手一個半月,到今天為止使用里程1200公里。
--為什麼換車--
原先騎新迪爵125(2018),市區通勤沒什麼問題,車輕加速快,踏板寬敞,
騎乘姿勢符合人體工學。
但是休假跑長途,即使每小時下車休息,騎新迪爵就累了;有一次跑雙泰產業
道路去宜蘭再回來台北,就覺得身體筋骨不舒服......當然這也跟邁入大叔年
齡有關;既然沒辦法變年輕,更換適合長途的車款或許是個解法。
新迪爵一日雙北腰快斷了...
--沒選SMAX的理由--
1.家裡長輩有一台初代SMAX,覺得自己再買一台SMAX重複了
2.SMAX超出路邊停車格太多;車子重,遇到路面有小斜坡的情況牽車費力
3.原廠坐墊不喜歡、腳踏空間小
但是SMAX外觀、儀表、大置物箱,都是我喜歡的,還能加裝好看的風鏡,
跟DRG之間掙扎許久。
--買DRG 158之前--
1.車行試騎半小時市區道路
2.借朋友的DRG從台北騎北宜到坪林往返
實際騎乘一小時,比網路爬文一整天能獲得的資訊量多太多,試過之後
確定是自己要的。
--DRG的長處--
1.與SMAX相比,軸距短,車身輕,對於在意市區停車難度的我非常重要
2.踏板大,要放大背包很容易,平常雙腳也容易找到位置,體感上比新迪爵寬敞
3.原廠懸吊偏硬,不會軟趴趴
4.覺得車頭設計很帥,反過來說不能接受的也不用看這台車
--DRG的弱點跟疑慮--
1.置物箱容量一般般,比新迪爵短但是比較深
2.偏硬的懸吊在路面不平或是沒有鋪裝路面的時候......很累XD
3.安靜的狀態下,例如人坐在車上倒出停車格,可以聽到塑膠殼擠壓聲,
聽說是正常的,只是那個聲音比新迪爵明顯不少
4.行進間加速比SMAX震,不知道為何,但是還能接受;大直路穩定度略輸
SMAX的長軸距表現
5.儀表、缸頭附近的防水;怠速熄火系統是否耐用都有待時間驗證
--跑長途後的比較心得--
如果我住中南部郊區,常常跑平原丘陵路線,應該還是偏好SMAX;
不過實際上最常跑的是北宜、平溪、北橫,還有鄉道、產業道路;
相對靈巧的DRG騎起來很滿意。
前天從內灣騎小路接羅馬公路,就騎的很舒適,體力消耗也沒有
新迪爵多,初期來看DRG有達成換車的目標。
在南部沒有紅綠燈的郊外騎SMAX超爽的
竹58起點
--後記--
板上提到SMAX跟DRG好像很容易引起火花,如果有人也在這幾台水冷白牌中
猶豫不決,希望這篇車主分享能幫上忙,畢竟之後還有NMAX 155要加入戰局,
水冷之戰尚未結束XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.122.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1592580906.A.81E.html
白牌車款也很少見到原廠配置對四卡鉗(除了FT6),
代表單二卡鉗設定應該夠用。
上對四第一個會想到原廠前叉撐不撐得住~XD
※ 編輯: sleepmage (111.249.122.87 臺灣), 06/20/2020 00:35:15
會覺得傳動沒那麼平順,但是沒有影響加速也沒有打滑...
加速震動是大催油門才會明顯有感,很少需要這樣做就無視了~XD
※ 編輯: sleepmage (111.249.122.87 臺灣), 06/20/2020 09:26:46
路面破碎、長瘤都有,非常顛簸
本來騎乘習慣也很少斜踏
※ 編輯: sleepmage (111.249.122.87 臺灣), 06/20/2020 21:24:13
DRG長度1990mm,軸距1380mm
規格上來看,SMAX車身比DRG長了四公分
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