大概買了新車的朋友去保養車的時候都有過被要求洗氣門的經曆吧,可是大家心裏有沒有這個疑問,這個節氣門只是進去氣的地方,需要清洗嗎?首先先看一下什麽是節氣門,其實我們在開車的時候,加大油門增加的並不是控制的油,而是控制進氣的多少,這時候氣體經過的地方就是節氣門。但是呢,一旦這個氣門髒了之後呢,汽車的反應速度就會變慢。可能大家會好奇進去的是氣怎麽會髒呢?這是由于EGR和曲軸箱強制通風這兩個裝置使得節氣門發生碳堆積。
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各位版上大大好:
小弟開柴油車目前開快9萬公里,最近遇到兩次車子抖動有點像爆衝
的感覺。
第一次是D檔沒踩油門讓車子滑行,結果車子強烈震動轉數表在
1000~2000轉之間上上下下的。
第二次是D檔踩油門低數時(10~30km)車子強烈震動,超過40km
以上車子就正常。
上網查詢資訊: 1.引擎腳
2.引擎積碳(DPF、EGR)
3.離合器
目前看起來現象最像是2,想請問各位大大一般大概幾公里
要清洗DPF和EGR,在原廠清洗跟外廠清洗效果有差嗎??
感謝回覆~~謝謝!!
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