【上節目的影音】2021/06/11 民視 辣新聞
連結:https://www.youtube.com/watch?v=HXvl0-8Tewg
(小編 Abuking)
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,本錄影遵守防疫規範,所有人員皆經量體溫、消毒,並全程配戴口罩。 看更多完整版上集內容:https://youtu.be/5y7EWgvsQdQ 看更多完整版中集內容:https://youtu.be/kKRrgZk-CDY 看更多完整版下集內容:https://youtu.be/i7Rujllt3...
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北120 在 康健雜誌 Facebook 的最佳貼文
【再增24死!本土286例,新北120例最多 端午連假別返鄉】
端午連假請留在家,非必要別返鄉!
1⃣今增286例本土,以新北120例最多,其次為苗栗56例、北市49例。
2⃣增24例死亡,年齡50多歲至80多歲,全都有慢性病史。
北120 在 新北市議員蘇泓欽 Facebook 的最佳貼文
#新北6月11日疫情:🛑鶯歌+0,三峽+0,樹林+6,土城+3,新北+120例。
⚠️市長宣布,新北疫苗接種,採取分流施打,第一階段 (6/15-6/17)施打如下:
1.住宿式長照機構住民及作人員
2.85歲以上長者(民國25年次)
3.一至三類醫事、防疫及高接觸風險者
⚠️第二階段:
1.居家及社區長照機構住民及工作人員
2.80-84歲長者及洗腎患者
⚠️第三階段:75-80歲長者
⚠️詳細時間地點將於6/12中午公告於各區公所官網,預計在各接種站,鶯歌國中、北大國小、文林國小、新北高工等、29區衛生所、21家醫院(不含診所)施打,各地接種資訊網址如下:
https://www.health.ntpc.gov.tw/basic/?mode=detail&node=8342
北120 在 少康戰情室 Youtube 的精選貼文
本錄影遵守防疫規範,所有人員皆經量體溫、消毒,並全程配戴口罩。
看更多完整版上集內容:https://youtu.be/5y7EWgvsQdQ
看更多完整版中集內容:https://youtu.be/kKRrgZk-CDY
看更多完整版下集內容:https://youtu.be/i7Rujllt3Bg
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北120 在 夠維根Go Vegan Youtube 的最佳解答
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【吳家豆花坊】新北投站走路10分鐘
台北市北投區中央北路二段37號,02-2896-2031
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【旅沐咖啡通安店 Coffee Remus-Tong An】
😍Vegan友善咖啡廳
捷運-信義安和3出口,02-2704-3125
台北市大安區通安街12號
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【全家福素食】北投石牌-吃到飽自助餐
台北市北投區石牌路一段166巷112號,02-2823-3260
https://goo.gl/maps/DPeCgk1fWZ3fqHb16
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【丸龜素食特輯】https://youtu.be/zgsGAjUkuBA
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「夠維根全新企劃!全新挑戰!23K的社會新鮮人,該如何應付食衣住行育樂呢?扣掉房租水電,平均每天所有花費只能控制在500元,要如何用僅有的錢來吃出好吃的每一餐呢?!為你揭開素食者的真實日常三餐和娛樂!」
23K的素食人生-遊戲規則:
1.每集將有$500元的預算過完一天的所有開銷吃喝玩樂與交通費用。
2.但$500金額沒有上下限,每集結算後都將影響下集拍攝者的預算。
3.每集需搭配網友的主題來過一天,主題可自行挑選。例如:不穿鞋、環保、小吃...等等可網友可發揮想像力,讓夠維根完成挑戰。
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北120 在 麥克斯MaxTV Youtube 的最讚貼文
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北120 在 國立臺北教育大學學生會- 【國北120週年校慶紀念T 預購開 ... 的推薦與評價
國北120週年校慶紀念T 預購開跑!】 最近的天氣忽冷忽熱變化不定總是不知該穿什麼才行天冷穿大學T天熱穿短T,看著看著衣櫃應該要換季無論大學T還是短T學生會都通通幫你 ... ... <看更多>
北120 在 【北投120】邢小萍校長祝賀北投國小120週年生日快樂! 的推薦與評價
進一步瞭解百年好校,請瀏覽參閱:#臺北市北投區北投國民小學http://www.ptes.tp.edu.tw#北投國小 120 週年校慶 ... ... <看更多>
北120 在 [台灣] 縣道120的通車終點- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
相簿: https://flic.kr/s/aHsmjv9tWE
這陣子突然開始對省道/縣道的未成線有興趣, 所以月初的時候利用周末假日遊
覽了縣道120後半段 (尖石-八五山大橋). 縣道120(下斗崙-巴陵) 是條命運乖舛
的公路, 在1976年升格後公路局就開始計畫從原本的終點八五山一路延伸至巴陵
(後改為高義)以聯絡北部橫貫公路. 然而該計畫幾經變更, 40多年來僅完成煤源
一號橋至八五山大橋這一小段路後就再也沒有消息...既沒有恢復興建的計畫,
也不像其他夢幻虛線回歸現實後被解編. 甚至近期連相關的討論也不多, 彷彿被人
遺忘似的...
2003年出版台灣行政區地圖上120縣道的路線
(居然直接給他畫實線= =, 而且隔壁往五峰那條應是122而非112...)
https://flic.kr/p/KDNm1R
紀錄起點 - 油羅溪畔的尖石 約28.4K處
https://flic.kr/p/28eWTwW
縣道120與竹60鄉道的分歧處 (從尖石國中旁萊爾富2F用餐區拍攝)
https://flic.kr/p/KDNk7B
120與竹60交會處也是尖石鄉地標"尖石岩"的所在之處
https://flic.kr/p/29gurPd
竹60的0K 里程牌
https://flic.kr/p/28eWSSE
竹60可以接續玉峰道路(竹60-1)以及砂崙仔道路(桃113)一路跨越
縣界連通北橫公路. 現在實質上取代了原本120縣道聯絡竹東, 尖石
到桃園復興鄉的功能. 其實按照Wiki上面的資料, 公路局最一開始的
(1972年)規劃也是打算利用這段路的後半段以及從煤源新闢的聯絡線
來達成全線貫通的.
竹58往水田的聯絡道路, 看地圖這條路可以再接續水田林道從六曲窩連通
羅馬公路(118縣道)
https://flic.kr/p/KDNmAD
縣道120與水田聯絡道路交口處 (攝於新竹客運上)
https://flic.kr/p/27Xn6dr
新竹客運5631(竹東-八五山)線的實質終點 - 鳥嘴部落
https://flic.kr/p/KDNiMT
回頭拍攝下車處 (逆樁方向)
https://flic.kr/p/28eWRj9
鳥嘴部落也是縣道120已通車路段上最後一個聚落, 聚落入口約位於
39.5K處, 而我在此也改由步行拍攝120縣道的尾段風景
40K 附近的大彎 (順樁)
https://flic.kr/p/KDNi7V
40K 里程牌 (順樁), 這也是120縣道已通車路段的最後一支整數路牌
https://flic.kr/p/26zxgdw
40K 里程牌 (逆樁)
https://flic.kr/p/KDNhwr
過了鳥嘴部落後沿途僅剩零星農地和露營區. 而這一段的120縣道
雖然一直維持山區雙線道的標準, 但是因為是盲腸段所車輛很少, 地面上的
雙黃線也似乎因為許久未重畫而斑駁褪色.
接著向右彎 (順樁)
https://flic.kr/p/26zxfPq
通車終點 - 八五山大橋 (成於民國91年3月@@)
https://flic.kr/p/KDNh6X
過了八五山大橋後, 道路軋然而止!!
https://flic.kr/p/26zxfrS
空蕩蕩的煤源新聚落, 公路局的"此路不通"標誌也已東倒西歪了
https://flic.kr/p/27XmYbF
- 按: 根據山莊老闆的說法, 這個由世界展望會協助興建的新聚落現在只做為風
災避難的時候使用, 大部分的居民後來還是選擇搬回原本的地方開墾居住.
公路局的高義段延伸計畫告示 - 雜草都快比牌子高了...
https://flic.kr/p/26zxf2U
八五山大橋(逆樁方向)
https://flic.kr/p/27XmXxB
這一天因為下午一直下雨, 加上抵達的時候已晚, 只能匆匆用防水手機胡亂拍
了幾張照片, 計畫在八五過夜後次日清晨再訪終點八五山大橋.
120縣道末段一景 (約位於39.0 - 39.5K間, 順樁)
https://flic.kr/p/26zxmSC
39.5K路牌(順樁), 前方即新竹客運鳥嘴部落候車亭
https://flic.kr/p/McxkML
從上方公路拍攝鳥嘴部落
https://flic.kr/p/KDMVtV
40K (順樁)
https://flic.kr/p/29kks5r
120縣道末段一景 (約40K - 40.5K)
https://flic.kr/p/KDMXh4
路旁的枯木
https://flic.kr/p/29kktRT
八五大橋前的最後一個彎道
https://flic.kr/p/KDN1dK
八五山大橋 (順樁)
https://flic.kr/p/28eWuUm
從鳥嘴部落一直到八五山大橋這段路不但全程維持雙線道規格, 路旁
持續出現的交通標誌實在讓人無法想像再走沒多遠就此路不通了, 話說還蠻好奇如果
公路局/新竹縣政府決定不蓋120縣道剩餘路段的話, 這段盲腸線包含八五山大
橋到底要怎麼處理. 畢竟橋的另外一邊除了平常沒什麼人的新煤源聚落還有個氣象
局觀測站外好像也沒其他東西.
再度記錄完八五山大橋後便折返前往煤源.
從通車終點反方向拍攝八五山大橋, 由於不可能有車從對面過來, 這幾個
交通標誌還真不知道可以給誰看的XD
https://flic.kr/p/29kkvGX
https://flic.kr/p/28fgzoy
39K 路牌 (逆樁)
https://flic.kr/p/29kkK8V
39K 路牌 (順樁)
https://flic.kr/p/27XmJ9c
一路往下至煤源
https://flic.kr/p/26zx5oq
路旁的樹木
https://flic.kr/p/27XmKyX
這幾支路牌的位置似乎和之前在新南極轉運站上看到的有點不一樣,
估計是因為2012年路線在竹北段有所調整所造成里程上的變動. 120縣道
沿線風景雖然跟幾條山岳橫貫公路比起來只能算是小家碧玉. 但是搭配藍天
欣賞起來還是很舒服的.
接近煤源的時候路旁也開始出現了一些民宅
https://flic.kr/p/McxzpW
雖然是條死路, 但是不少鐵馬族特地騎上八五山大橋後再折返
https://flic.kr/p/KDN79T
38.5K (逆樁), 不遠處就是煤源
https://flic.kr/p/KDN8ce
38.5K (順樁)
https://flic.kr/p/26zxb3G
遠處山坡就是煤源聚落
https://flic.kr/p/28eWGu5
煤源那羅聯絡道路起點. 話說我前一天差點被這雙黃線騙到, 還在想說
這條連鄉道都排不上的路怎麼有那麼高的規格. 實際上這條路沒走多遠
就馬上變回單線道, 過了數碼天空後甚至連柏油鋪面都不見了XD
https://flic.kr/p/26zxbVd
https://flic.kr/p/27XmTWP
煤源也是此行徒步紀錄的終點, 我在這邊和事先預約的觀光DRTS會合前往那羅.
這條DRTS路線在尖石鄉公所網站上被稱為"竹120 環狀聯絡線" 這害我出發前一度
困惑新竹哪條鄉道有編到120號的XXD. 不過撇開這個小錯誤, 尖石鄉的觀光DRTS還
真是個物超所值的服務阿...($50的一人包車外加免費導遊)
前往那羅的聯絡道路非常陡峭
https://flic.kr/p/29kkHZx
天空廊道觀景台
https://flic.kr/p/27XmWG8
DRTS的司機告訴我說遠處就是南寮
https://flic.kr/p/KE8FLp
煤源那羅聯絡道路沿途風景, 司機說這是他們前輩打獵走的古道
https://flic.kr/p/29guh9G
話說總覺得120縣道的處境相當微妙, 其未成的路段不像隔壁的122縣道(清泉
-環山)那樣虛無飄渺. 且貫通也有助於聯絡新竹尖石和桃園復興(北橫沿線,
拉拉山)的觀光. 但似乎也沒那麼必要, 因為已經有平行的竹60, 竹60-1,
桃113替代 (雖然標準較低), 有關"八五-高義"的興築計畫最後能查到的資訊則是
2002年八五山大橋完工後, 其後續工程因為經費, 選線, 效益及環境評估等
問題而懸置. 2010年被監察院介入調查糾正後就再也沒有後續消息. 其未來
還真的不知道會何去何從.
非專業紀錄...如果有錯誤還請前輩指正.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.15.21
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1532172968.A.3A1.html
※ 編輯: timmylin (111.184.15.21), 07/21/2018 19:49:56
※ 編輯: timmylin (111.184.15.21), 07/21/2018 19:56:42
那個不是民宿喔, 是2004年風災後重建的煤源聚落. 只是建築本身長的很像渡假村
小木屋XD
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