🚉🚉台中市境內鐵路沿線精華地段公開招商🏢🏢
為 #台中大都會區 發展需求,交通部林佳龍部長於台中市長任內即特別核定台中鐵路高架橋下多目標空間,規劃作為停車場及商場使用,希望透過台中市境內台鐵局10個捷運化高架車站橋下空間之串聯,貫通台中市城區南北生活及商業軸線,而本案也是 #台鐵局 張局長政源所提出「百站珍珠,千里串鍊」計畫的重要一環,爰發展軌道經濟的相關業者皆相當關注本案,在各方期待下,台鐵局於2020年8月17日辦理 #鐵路高架橋下 空間土地活化案招標,打造全台最長之高架橋下帶狀商業軸線,帶動台中地區都市繁榮發展新氣象。
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台中大都會區 在 國家政策研究基金會 Facebook 的最佳解答
民進黨為了選舉,把政府積極發展大眾運輸系統、改善地區交通的努力不斷的謾罵、抹黑,真是令人遺憾! - 「萬大-中和-樹林線」、淡江大橋、民生汐止線、台中BRT等工程均為對北北基、台中大都會區非常重要的重大交通建設計畫,民進黨為了選舉,把政府積極發展大眾運輸系統、改善地區交通等努力不斷的謾罵、抹黑,真是 http://ow.ly/2PQIqU
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"奢侈稅很快在下個月6月1號就要上路,不少投資客手上的房子來不及出脫,又不願意白白繳稅,因此打算先租出去一段時間再說。而一些房仲業者也把業務擴大到託租代管,幫投資客負責相關租賃業務,等撐過兩年的課稅期限再脫手。
台中大都會區,套房、小豪宅,一向都是投資客熱衷的標的物。6月1號奢侈稅上路後,投資客手中的房子,反而成了燙手山芋!因為購屋者兩年內轉手,將被課徵10-15%的奢侈稅。腦筋動得快的業者,想出託租代管的方法,修繕管理通通一手包辦。
奢侈稅將上路,房子賣不掉的投資客也開始緊張,託租代管的交易量增加兩到三成。業者說託租代管再販售的模式,其實就是幫投資客作風險分散,撐過兩年的高額奢侈稅課徵期。
學者指出,奢侈稅對房市大戶影響有限,這種專為散戶投資客設計的避稅方式,確實某種程度幫屋主解套,但是託租代管、出售三合一的模式,要特別注意這類公司的品牌可信度。
目前在整個大台中地區,不論是七期或是單價在一千萬以下的套房小豪宅,託租代管的情形愈來愈普遍,部份原以買賣為主的房仲業也開始接觸這個領域。也因為惜售心態,大台中的房屋市場,反而出現租屋供過於求,但租金卻略微提高的特殊現象。"