📌台北市中山區
📍捲捲人生
🔗 @rolling_rolling_life
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近期吹起的肉桂捲風潮越來越盛行
最近北車大廳也進駐肉桂捲啦!
捲捲人生各種創意口味就多達15種!
雖然口味很多但也不至於選擇障礙
因為我去買的時候只剩下兩種口味🤣🤣
肯定要包下最後兩種啊~
生意真的太好啦!!新鮮烘烤、限量出爐
如果想要有多種選擇只好等下一輪出爐時間
記得早點來排隊啊!
◽️#雷蒙乳酪 $129
上面的檸檬乳酪醬不會太甜膩
香甜中透著一點微酸
麵包體柔軟、不是濕潤軟爛的
肉桂味不會很重
淡淡的肉桂香應該是大家都可以接受的
◽️#超營養芝麻 $129
其實本身沒有很愛芝麻
但這一顆完全可以耶!
芝麻味不會濃稠到讓人噎口
反而是很滑順的配料
但相較之下芝麻就把肉桂味壓過去~
上面還撒了一排珍珠糖增加口感
他們的肉桂捲下方都包進滿滿的核桃
讓人越嚼越香
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整體來說兩種口味都是好吃的!
而且份量有夠大,兩人吃一顆最剛好~
肯定會回購~好想蒐集完所有的口味啊
【其他】
◾️口味只能依現場當天出爐的做選擇
◾️一次出爐60個
【捲捲人生-北車店】
🏡台北市中正區北平西路3號1樓
(北車大廳近南二門)
☎️ (02) 23147777
⏰10:00- 22:00
🚇捷運台北車站
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,2019-05-30 「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」 前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。 其實談新竹...
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#路痴買車
我一直以來都是個路癡。
譬如到新的賣場,從廁所走出來後會忘記當初從右邊還左邊切進來,還曾經走錯方向最後遠離賣場走到人家員工辦公室。
因為小時候就給爸爸載、學生時代給男友載、當媽媽以後給uber載,從來不需要自己認方向,而且生活範圍始終只有在某一區,即使本來有辨路能力應該都遺失了吧~
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我姊姊則是天生內建雷達,她可以看著地圖,爬爬文,就找到在日本新宿穿梭的小路,東西南北完全不會搞錯方向;年輕時他是空服員,常常飛到陌生國度後,僅有的時間就去異地探險,雷達越來越強大,現在住在美國到哪都自己開車闖,我實在非常羨慕他的這項能力!
大學畢業後有一個人香港旅行的經驗,必須花很多時間、對地標才能找到路;有一次自己到湖南出差,用當地導航系統竟然完全找不到路,最後還是靠小販指引才能找到下塌飯店;
最近一次糗態最離奇!去年第一次到花蓮便是要工作,晚上九點到達花蓮後,經紀人綜藝仙女說飯店就定在火車站走出來五分鐘的路上。結果~~出了車站覺得前面空間好大,不知道路在哪,來來回回晃了十分鐘實在看不懂google地圖,竟然搭計程車前往,被笑掉大牙!
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這樣的路癡如我,因為搬家、因為必須接送孩子、因為想接送老公台北回診,也是硬著頭皮買下人生第一台車,準備開始每天接送孩子、有時候得鑽台北巷子、還得上高速公路的人生了。
很多粉絲溫馨私訊,鼓勵我為母則強,他們也都是過來人~我只怕連高速公路都會下錯交流道,畢竟我家筋肉老爺也沒開過車,兩個小白上路挑戰真大。
前天去試乘車,業務開著車讓我們體驗搭乘感,後來讓我在河濱試駕。從去年考到駕照後就沒摸過方向盤,做到駕駛座上後連油門煞車都搞錯、也忘記都是用右腳踩、甚至忘了方向燈在左邊一直刷雨刷......
Lionel與筋肉老爺第一次搭我開的車,他們緊張到像是兩尊石像杵在後座,席間兒子一直叮嚀我要慢慢開,我真的緊張的要命,人生第一次載家人愛人啊~結果也是開的還不錯啦,龜速慢慢試駕,車感與駕訓班截然不同,駕訓班的口訣根本沒用啊~~駕訓班都是後照鏡對到路面彎角轉方向盤,新車完全要提早轉方向盤,不然轉不過去啊~~看來還要多多與新車相處才能熟悉駕駛感。
換手後,筋肉老爺嘴巴很壞的說:「誒~開的很穩,超催眠我都睡著了,以後你送兒子上學會不會開一小時還到不了?」煩誒~
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因此閃電風格同樣展現在買車上,就如同我閃電結婚和閃電買房的風格。
前幾日大量看網路文章、和朋友們討論、考量自己的需求與最近支出多後,最後鎖定去Honda看Fit(雖然進去後最愛的是HRV);
幾個點讓我決定買Fit,不外乎「好照顧」「省油」「安全性高」「內部空間感大」,雖然人生目標是有一天可以開肌肉車,但第一台決定從小車開起比較有安全感。
本來想看二手車,目標兩三年內的,結果Fit 2019年中古車,跟新車沒有價差很大(因為新一代推出了所以舊一代好談價),差沒幾萬我幹嘛開舊的啦~~車貸以為很不划算,其實也不會誒~新車貸款大約2%,也不會全額貸款,算一算利息錢在股市一下就可以補回了~
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人生可以算是五子登科了嗎ㄎㄎ ~~都是靠自己誒覺得好暢快!
接下來房貸壓力會推著我更努力工作的!
嚴格說來也不用羨慕啊~
現在正式「一屁股債」了!
但是看著家裡那兩張可愛的臉,就是最佳動力來源!
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連名字都取的十分有意境,分別為<春陽>、<綻放>、<綠波>
「春陽」就如同名字,造型像是春日中溫暖的太陽一般☀️口感綿密細緻的豆沙,甜中帶有蛋黃微鹹的滋味十分好吃,配上一杯清茶一併食用真的好可口啊~
鮮紅玫瑰🌹般的「綻放」在外型上十分迷人,加入紅麴粉與玫瑰花瓣醬調製成天然清新的玫瑰口味,恰到好處的甜味很推薦給喜歡玫瑰口味的朋友嘗鮮呦👍
「綠波」使用抹茶粉與綠豆沙等食材製作,添加了水果果乾讓風味更有層次,不會只有單一的甜膩感,入口即化的綠豆沙個人尤其喜歡~~甜蜜蜜的味道當下午茶點有夠好吃!!!
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台北車站北二門地圖 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
台北車站北二門地圖 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
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各節重點:
00:18 疾病正名:COVID-19
00:36 疫情變化:中國部分、中國大陸境外
02:17 疾病研究:病毒來源、症狀、潛伏期、傳染途徑、醫療處置
06:42 中國方面的措施:出入管制、延後開工、興建醫院、各省醫護支援湖北
09:45 各國措施:撤僑、隔離檢疫、預防措施
12:53 針對「郵輪」的措施:鑽石公主號、寶瓶星號、威士特丹號
15:57 針對健康者的預防措施:增加邊境管制、口罩生產與限制、延後開學
【 製作團隊 】
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:中藥
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ WHO 派專家赴中國調查:http://bit.ly/2SYCRQb
→ 延伸閱讀:武漢肺炎的醫護人力消耗戰:http://bit.ly/3bMDHrP
→ (2/11) 港澳人士暫停來台:http://bit.ly/38FJ6z1
→ 印尼 0 確診,衛生部:檢測費用太貴 我們沒做:http://bit.ly/329zZE8
→ 台灣第18例確診病患無症狀:http://bit.ly/2udNGW2
→ (2/12) 武漢肺炎潛伏期鍾南山:千例僅一例達24天不應過度解讀| 兩岸| 重點新聞 :http://bit.ly/3285MFy
→ (2/2) 武漢肺炎患者糞便驗出病毒專家籲蓋馬桶沖水| 生活| 重點新聞 :http://bit.ly/37MAtB7
→ (2/13)陸兩大醫學團隊 在患者糞便檢出新冠狀病毒 :http://bit.ly/32cFvpm
→ (2/14) 武漢肺炎新增有效療法:輸入康復者血漿:http://bit.ly/3bSmsFv
→ 沒有特效藥的情況下 治療新冠在嘗試哪些藥物 - BBC:https://bbc.in/2VhUu0b
→ 臺灣分離出新型冠狀病毒株了,然後呢? :http://bit.ly/39KAeba
🌡病毒來源的相關報導
→ 穿山甲是否武漢肺炎中間宿主 英學者質疑 :http://bit.ly/2uRxZEx
→ 20個炎上的新型冠狀病毒(武漢肺炎)傳言?用科學來破解!:http://bit.ly/2V4ySE6
→ 後真相的時代,謠言演化得比病毒快:破解幾個有關新型冠狀病毒的陰謀論 :http://bit.ly/2wy8wAj
🌡封城措施相關討論
→ 軟封城、硬封城?看懂武漢疫情管控差異:http://bit.ly/2SIQCUg
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→ 【中國「新」經濟災難將來襲】武漢肺炎斷光供應鏈!開工日「人、物、金」3 荒讓中國湧現第 1 波倒閉潮:http://bit.ly/2V5WEja
🌡中國暫停旅行團
→ 防武漢肺炎擴散 中國全面禁止旅行社出團 :http://bit.ly/2V8ADAu
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→ 方艙醫院,是拯救武漢肺炎患者的「諾亞方舟」嗎?:http://bit.ly/2wp1qhl
🌡中國調度醫護
→ 武漢肺炎的「醫療人力消耗戰」:中國醫護1,716名感染,6人死亡: http://bit.ly/3bMDHrP
🌡各國包機撤僑
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→ (1/31)武漢肺炎疫情升 外籍人士撤離中國近況一覽:http://bit.ly/39PZgG5
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🌡電子監控
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→ 下一個會是我?135人確診,鑽石公主號「疑心生暗鬼」的惡劣隔離實態:http://bit.ly/2uH0FQa
→ 「沒想到疫情擴散這麼快!」獨家專訪日本學者 鑽石公主號為何成了「海上火神山」?
:http://bit.ly/38IZtdP
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🌡中國口罩荒
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台灣增加產線,提高口罩產量
→ 建千萬口罩產線原要花半年 經長揭2因素能3週搞定:http://bit.ly/2ucIKkb
→ 增60條口罩產線600萬片 蘇貞昌:有台灣國籍是最好保障:http://bit.ly/2vRObpq
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→南韓捐200萬副口罩後...中國拒給口罩原料 文在寅被罵爆:http://bit.ly/2SY4kBr
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今次去台北搵咗好多好玩好食嘅野,我哋今日又玩左飄移卡車?,有速度感又好玩。大家睇片可以睇到Mancent 哥哥與爸爸的大對決?
詳情: http://www.mandyvincent.com/2017/02/taiwantaipeicrazykart-cartcafe-lego.html
賣點
1.下雨天親子好去處,由車站/Settle Bus 到呢度,可以唔開雨傘都可以玩大半日時間落雨都可以黎運動一下
2.同埋有另外一?配套設施,卡車場等候區已經有野玩好似有適合小朋友玩遊樂園,二樓仲有愛樂寶樂園,好似香港既冒險樂園 (Playhouse 要另外收費架)我見出面已經泊晒BB車,有幼童可以考慮一下。
3.同埋4場四樓有不定期展覽。。。好似呢幾個月就有免費?Lego展
最底層亦有家樂福Supermarket 比大家買零食/手信
4.iFG遠雄廣場雖然離臺北西門町有25鐘車程,不過有免費settle bus 同火車都到去台北亦都可以計劃返半日時間呢度玩
(交通blog 下面有講)
不得不提就係呢個商場有另外三大樂園體驗探索+小熊+車車樂園加免費展覽
www.mandyvincent.com
#飄移 #見到尾燈當你贏 #台北親子之旅 #頭文字D
#Mancent #國皇之家大對決
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資料來源:捷運台北車站出口M2旁貼的新版地圖
注意事項:
* 由於後半段拍攝不清,部分資訊有點遺漏,未來會補上
地圖也是希望晚點補上 Orz
* 目前僅捷運台北車站(M部分)完成新出口資訊新增
* 中山地下街、台北地下街、站前地下街的出口編號全部砍掉重練 囧
在地下街似乎都未開始更新下,請暫時以舊編號為主 囧
↑:電梯,#:緊急出口
M 捷運台北車站
編號 名稱
M1 台鐵/高鐵 (北一門)
M2 市民大道
M3 天成飯店
M4 台鐵/高鐵 (南三門) ↑
M5 站前廣場
M6 台北凱薩飯店
M7 中山北路
M8 公園路
R 中山地下街
新編號 目前編號 名稱
R1 1 市民大道
R2 2 華陰街
R3 (緊急時使用) #↑
R4 3 長安西路 ↑
R5 長安西路 #↑
R6 (緊急時使用) #
R7 4 赤峰街
R8 (貨運及緊急時使用)#↑
R9 5 中山運動中心
R10 捷運行政中心 ↑
R11 (緊急時使用) #
Y 台北地下街
新編號 目前編號 名稱
Y1 北13 中山北路 地下商品街
Y2 南13 捷運台北車站(和出口M1連通)
Y3 北12 承德路
Y4 南12 台鐵/高鐵 (北一門) 公園路
Y5 北11
Y6 南11 台鐵/高鐵 (北二門)
Y7 北10 承德路 台鐵/高鐵台北車站
Y8 南10 承德路 台鐵/高鐵 (北三門)
Y9 北9
Y10 南9 承德路
Y11 北8
Y12 南8甲 承德路
Y13 北7 太原路 華陰街行人徒步區
Y14 南8乙 承德路
Y15 北6 太原路
Y16 南7 館前路 國光客運東站
Y17 北5 重慶北路一段
Y18 南6 館前路
Y19 北4 重慶北路一段 苦茶之家
Y20 南5 重慶南路一段
Y21 北3 延平北路一段
Y22 南4 重慶南路一段 鐵路警察局 國道客運台北總站
Y23 北2 延平北路一段
Y24 南3 北區郵政管理局 國道客運台北總站
Y25 北1乙 塔城街 市醫中興院區
Y26 南2 北門
Y27 北1甲 塔城街 市醫中興院區
Y28 南1 塔城街
Z 站前地下街
※由於拍攝模糊,Z5和Z8後面的東西我看不出來,未來補
新編號 目前編號 名稱
Z1 10 承德路 捷運台北車站 台鐵/高鐵台北車站
Z2 5 南陽街 館前路 新光三越 台北凱薩飯店
Z3 9 國光客運東站
Z4 4 館前路 新光三越
Z5 8 國光客運西站 台鐵/高鐵台北車站 台鐵/高鐵停車場(?)
Z6 3 館前路 公路總局
Z7 7 國光客運西站 重慶北路
Z8 2 懷寧街 台北??大?
Z9 6 重慶北路 鐵路警察局 國道客運西站
Z10 1 重慶南路 台北郵局
K 新世界購物中心
※K3~K8也暫時因為拍攝不清而二三不分 囧
編號 名稱
K1 台鐵/高鐵 (北一門) 台鐵/高鐵東區停車場 台北車站地下街廣場 天成飯店
K2 台鐵/高鐵 (北一門) 台鐵/高鐵東區停車場 台北車站地下街廣場 天成飯店
K3 台鐵/高鐵 (南二門) 忠孝西路
K4 台鐵/高鐵 (南二門) 忠孝西路
K5 台鐵/高鐵 (南二門) 忠孝西路
K6 台鐵/高鐵 (南三門) 忠孝西路
K7 台鐵/高鐵 (南三門) 忠孝西路
K8 台鐵/高鐵 (南三門) 忠孝西路
K9 忠孝西路 國光客運東西站
K10 忠孝西路 國光客運東西站
K11 忠孝西路 國光客運東西站
K12 忠孝西路 國光客運東西站
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