雲林好行
公車好伴
土耳其網紅
圖佳在雲林的公車體驗🚌
縣政府這幾年
在公車大眾運輸推廣
投注了很多心力
為促進公共運輸之搭乘率
於109年時推出一系列
與民眾互動的行銷活動
#公共運輸搭乘體驗活動
#公車搭乘地方說明會
#搭公車送好禮
#製作創意文宣品」
#雲林縣公車一日遊微電影
讓民眾更認識
公共運輸帶來的便利
尤其民眾持電子票證
可免費搭乘市區公車之活動
讓樂齡族可以
透過搭乘免費公車四處遊玩
增添生活的樂趣
未來我們將朝向
推動優化路線
飽覽雲林觀光公車
轉動民眾的移動空間
資訊便利智慧型站牌
創新服務思惟等五大願景
讓雲林公共運輸
可以成為縣民及觀光客
交通移動的主要選項~
來台灣8年的 #圖佳
是土耳其籍公車達人網紅
他分享來雲林搭公車
旅行體驗的心得
他從台北搭高鐵南下雲林
搭201公車到斗六市
接著接駁101公車
遊太平老街跟雲科大
在斗六太平老街
百年手工棉被店的體驗
讓他想起土耳其女性出嫁時
阿嬤也會準備
一床手工棉被作為嫁妝
兩地文化巧妙的連結
都是搭著公車探索
才有的深刻體會
圖佳現場也示範了
如何從雲林扭幣APP
進到雲林公車動態時刻表
即時掌握公車的班次
教民眾做一個聰明的搭乘者
目前雲林縣推動
人人只要持悠遊卡
或一卡通等電子票證
上下車刷卡
就享有#101斗六市西環
#102 斗六市北環
#701 斗六火車站-荷苞村-東璧山莊
#201 高鐵雲林站-斗六火車站-雲科大
#202 元長-高鐵雲林站
#301 高鐵雲林站-北港等
6條市區客運不限里程
不限次數免費搭乘之優惠
對民眾是一個很大的福利
而我們也了解到
公共運輸要能運轉順暢
轉乘站點的接駁也非常重要
強化高鐵、斗六、斗南
西螺、虎尾、北港、麥寮等
各站點互通的轉乘運輸
為讓民眾隨時掌握公車動態
逐步建置智慧型候車站牌
候車設施、公車動態app等
藉由智慧科技整合
打造雲林縣整體交通路網
提供更便捷公共運輸服務~
「打造雲林宜居城市,
便利交通服務先行。」
#雲林縣政府 #張麗善
#雲林縣政府工務處 #汪令堯
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#機場捷運 #台北地下街 #路線指南 lalalocker 行李寄放服務,讓你空手輕鬆逛街: 只要輸入優惠碼 "AIKY" 立即折扣NTD10元 http://bit.ly/2HuPaBd 各國旅館、酒店比價查詢:https://bit.ly/2U8ie6q 台灣旅館、飯店查詢:https://b...
台北 高鐵 如何 轉 搭 捷 運 在 Facebook 的精選貼文
今日到台中快閃的演講行,其實一早就跑出門,深怕訂不到台鐵的票,葫蘆墩文化中心在豐原,所以搭高鐵再轉台鐵,和直接搭台鐵直達所花的時間差不多。
講新媒體、社群媒體、自媒體以及行銷的種種概念,但都還是扣緊表達技巧、說故事的能力!不免也提到一些時事。有台下的民眾問類似於 #太魯閣號 的不幸事件,記者是怎樣去找故事的?我自己跑過國道走山事件、空難、台南維冠大樓倒塌,甚至跑到日本採訪熊本大地震,通常長官都會希望我們找「故事」。
什麼樣的故事值得被訴說,這次太魯閣號的時間,也突然蹦出一個演員意外發現女友給他戴綠帽的「花絮」,有時人情趣味跟八卦只有一線之間,當然也看到很多專業的新聞,找吊車、怪手直接示範什麼叫做鬆脫,該怎麼去拖吊才是安全的。
我自己跑線時,也很怕去採訪罹難者家屬,過去鄭捷捷運隨機殺人的慘案,我也是第一時間到台北醫院急診室要採訪傷者與受害者家屬,不管是怎樣的天災人禍,用「同理心」去理解、報導新聞,對於整個社會是有「療傷」的功能,同時也提醒著如何避免悲劇再發生。
說故事者要注意怎樣為自己的讀者、觀眾帶來好的、正面的影響,這才是傳播的目的。
#葫蘆墩文化中心 #新聞 #創傷 #社群行銷 #故事行銷 #表達技巧 #敘事 #你媽知道你在發廢文嗎
台北 高鐵 如何 轉 搭 捷 運 在 龍應台 - Lung Yingtai Facebook 的最佳貼文
樹渴望呼吸
龍應台來到會場,在後排默默坐下。她背著一個深藍色的背包,穿著牛仔褲、平底白鞋,到達會場。金石堂舉辦這個活動的三十六年裡,這是她第三次當選為「年度風雲作家」,卻是第一次出席典禮。
「與其說我是來接受大家給我的這個光榮的,」她說,「不如說,我是用這個場合特別來向出版界致敬的。」
「記得是七年前,從財政部的年度報表裡得出結論:出版年產值陡降了百分之四十。然後逐年下降。」
「我常在大武山裡走路,常常看到白色的濃霧遮住了森林。但是我知道,被霧遮住的每一株樹,其實都無比鮮明地立在那裡,而每一株樹都在呼吸,深呼吸。而霧,終會散去。
樹渴望呼吸,人渴望思想;只要渴望思想,就會渴望閱讀,只要渴望閱讀,出版就不會消亡,挑戰只在於我們如何把出版與時代的脈搏銜接。
在這樣慘澹困難、霧霾繚繞的時代裡,出版人仍舊這樣堅持、這樣努力、這樣相信思想的力量,我今天來到這裡其實只想說:每一株樹都在呼吸,出版人加油。」
會後,和出版界老朋友們敘舊、喝酒,然後戴上口罩、拎起背包,在公館站搭捷運,轉18:31的高鐵,晚上九點回到了潮州。(小編)
1)https://www.facebook.com/115046663580309/posts/202855828132725/?d=n
2)https://www.kingstone.com.tw/event/2012_a042/pages_people_2.asp?actid=m.facebook.com#container
台北 高鐵 如何 轉 搭 捷 運 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#機場捷運 #台北地下街 #路線指南
lalalocker 行李寄放服務,讓你空手輕鬆逛街:
只要輸入優惠碼 "AIKY" 立即折扣NTD10元
http://bit.ly/2HuPaBd
各國旅館、酒店比價查詢:https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢:https://bit.ly/2Fjz3U2
機場捷運台北車站地下街路線完全略,教你如何快速走到Y、K、M和Z區出口,幫你輕鬆找到下榻旅館!
https://youtu.be/HgWPsPkuN0E
帶你從機場捷運臺北車站走到臺北轉運站搭客運,讓去宜蘭的朋友多一種交通選擇
https://youtu.be/xSIsMnLJ85E
機場捷運的起訖站是台北車站
這裡每天都有許多旅客到訪
大部分的旅客都會直接到台北地下街
而不是地面上的出口
台北地下街四通八達常常有許多的岔路
對於剛來台北的朋友比較難以掌握
這次Aiky就帶你走一次,讓各位有個方向
無論是要去台北火車站還是要搭捷運
讓你不會因此而迷路
可以更快解省寶貴的時間
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空
到當地做一個分享。
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台北 高鐵 如何 轉 搭 捷 運 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
今(4)日立法委員林佳龍在交通委員會質詢交通部長毛治國及觀光局長謝謂君。
林佳龍質詢毛治國有關中彰快速公路增設閘道連接國道一路,台中的環狀公路快要形成了,未來車流的方向、動線不一定經過市區直接在外環經過,所以環中路跟中清路附近很需要增設閘道,現在的方案是否要定位為系統交流道,預算是22.2億,不包括用地與拆遷,經費要如何處理?毛治國答覆,台中市環道系統是相當完整,還要跟高速公路銜接點,原來的規劃用地取得有點問題,現在由台中市政府重新再規劃,規劃後由高公局審查。林佳龍表示,這是地方的交流道,是否定位為系統的交流道? 國道四號道路由大里、太平銜接環中路後,南北向又有國道一號,預期近期內就會塞車,若能增設閘道連接國道一路,即能打通任督二脈,年底前有沒有辦法完成,或由高工局接續。毛治國答覆,會盡快,就看台中市政府怎麼規劃。
2005年林佳龍提出大台中山手線,也在當時要求交通部同步評估,現在交通部鐵路局也提出四個方案,其中有一個方案四南北向,也是他一直再主張清水到追分雙軌化,配合公路的立體化,這對高鐵、台鐵的銜接非常重要,可不可以優先推動?交部表示,台鐵現在做出來的是路線、技術可行性研究,要落實財務面可行性研究還有一段距離。林佳龍表示,評估從2005年到現在已經七年了,會不會太久?毛治國表示,台中市政府要求一筆規劃費,是不需要2000萬那麼多,台鐵把過去做的研究報告移轉給台中市政府去整合研究,由台中市政府做一個整個運輸系統及路網的規劃,交通部希望由台中市政府來主政,經建會也要看財務計畫,結合都市開發、都市更新結合、配套,把軌道系統的財務效益規劃出來,經建會才能評估核定。
林佳龍說,五都在發展捷運,台北捷運得天獨厚,高鐵捷運採用BOT,台中只有綠線高架,也沒有路網搭配,是很大的風險。過去胡市長主張七條輻射從市中心出去,技術、財務不可行,市政府要承擔起責任提出整合性的方案。
林佳龍質詢毛治國,觀光局 105年觀光客目標是一千萬人,要達到這個目標,要投入政府有、民間甚麼樣的努力,並且觀光客量不等於質,甚麼作為讓來的人還想要再來?毛部長表示,目前三分之一是回頭客,交通部以每年增加一百萬的趨勢預估朝一千萬人觀光大國邁進,也提醒相關觀光業界做該有的投資以掌握商機。