#你心中夢想的家是怎樣的呢?
茂德建設-神采飛洋,輕鬆入住洲子洋蛋黃區!
我們現在居住的房子是多年前公婆買下的,但其實我自己一直有買房的打算,覺得可以方便娘家爸媽前來同住,但不得不說北市房價太高,要購屋只能往新北市外圍找,而我本身傾向 #交通方便 的地區,所以在找房時我是朝捷運站周邊或是未來有大型開發的環境做選擇。再加上我自己是鄉下長大的孩子,很注重周遭是否有公園,或是綠意較多的地方,所以找了一下,發現符合我預算和重視的點就要往重劃區去看了。
這次我們來看的神采飛洋就位於 #五股洲子洋重劃區芳洲段,基地位置在新北市五股區新城五路與新城八路口,交通很方便。無論中山高、汐五高、五楊高、台64線、台65線、台1線、新北環快都在附近。搭乘交通運輸工具也很方便,現在有11線公車,約8分鐘直達蘆洲捷運站,未來也會連結機場捷運線輔大醫院站,離五泰輕軌預定地 F08站約400~500公尺唷!
重劃區建築以住宅大樓為主,神采飛洋建築距離交通主幹道有一條街道的距離,讓車輛噪音問題可以降低許多,但生活機能圈還是很便利,我很喜歡這種環境,單純又舒適。住戶皆由一樓大門出入,總共272戶住家、16戶店面,樓下就有公托,對於忙碌的雙薪家庭來說,住在這邊完全不用煩惱幼兒就學問題,直接帶下樓就好,真的好方便啊!
尤其大廳採飯店式規格氣派挑高7.8米的迎賓大廳,整個公共空間運用了大量國際精品,調合的色調與金屬材質完美結合!一進大廳,彷彿置身於金色的森林中,左邊是由藝術家Calvin Lin打造的Adonis公鹿,右側則設計了一個暖爐,讓每個返家的人都可以感受到溫暖。
神采飛洋棟別為A、B、C三棟,外觀由陳朝雄設計師設計,將傳統歐式建築改以新古典風格為基底,樓層規劃地上15層,地下6層,格局規劃二房(15~20坪) 、 三房(25~33坪),公設比32.5%,一戶帶一平面車位,這邊的管理費也很合理,60元/坪/月。休閒設施有接待大廳、空中花園、交誼廳、健身房、兒童遊戲區、KTV及曬被區。
這次我們參觀了兩個房型,都是三房兩衛的邊間,一間位於A棟一間位於B棟,分別為29和33坪。我自己個人很喜歡邊間的房型,每房都能有完美採光,還能開窗讓空氣流通,在都市要有日光相伴的私有空間,是多麼難得的享受啊!更棒的是標配雙衛浴,只要有小孩的媽媽都懂,爸爸總是住在浴室裡!多一個衛浴不用排隊的感覺多美好啊!
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神采飛洋就位於五股洲子洋重劃區芳洲段,相對其他建案來說未來發展性與可能性更高。主打低總價、低自備,甚至有提供青年首購的優惠方案,最多能貸款到九成,也有部分特惠戶,自備一成即可入住。加上鄰近公園、水岸、交通方便、生活機能等優勢,又結合重劃區的街道規劃,我覺得有相當大的吸引力,很推薦大家去賞屋,評估是否符合需求唷!
神采飛洋
官網:https://hoh.h35.tw/
接待地址:新北市五股區新城五路與新城八路336號
預約電話:02-82951777
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過6,590的網紅林俊憲,也在其Youtube影片中提到,台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。 其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不...
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台65線 在 Facebook 的最佳解答
台86線延伸國道三號,不能再拖了!
台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。
其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不是與國道連接不良就是根本無法銜接,主因就是90年代全台開始大規模興建快速道路時沒有考慮到未來發展,最著名的例子就是新北的台65線五股端,在新莊副都心發展起來後車流急劇增加,成為通勤族的惡夢。
但是,台65線已經開始建設連接國道一號的匣道,台86還要等多久?由於台86線還有後續延伸至台3線的工程,交流道需一併規劃而延宕,公總說目前可行性評估已經通過,並已經進行到綜合規劃階段,我要求交通部加快進行,甚至應考慮交流道優先建設並通車的可行性。
國道一號由於貫通台南市區,目前運量已非常吃緊,再加上南科帶動新市、新化一帶的發展,原本靠近山區車流較少的國道三號對台南交通日益重要。我要求交通部重視台南的需求,不要讓這短短的幾百公尺,成為通勤族每天上下班最大的夢魘。
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台65線 在 新北交通族 Facebook 的最佳解答
#中秋節連續假期第一天,新北市長 #侯友宜 上午至交控中心了解國道及市區道路、觀光景點的交通路況;中秋連假是防疫降級後第一個連續假期,自昨晚起 #國道5號 和 #台64線、#台65線 即湧現車潮,#車流量比端午連假多了一倍,侯市長說,因疫情尚未明朗,籲請市民朋友仍應 #做好防疫,開心出遊,平安健康返家。
#國5南港、#石碇、#坪林南下入口匝道於 #今天凌晨4時 即開啟 #儀控管制;#國3的新台五、#新店、#安坑、#中和、#土城、#三鶯各匝道 也於凌晨4時50分開始進行儀控管制,匝道周邊市區道路均出現車輛大排長龍,而台9線往宜蘭方向也出現車多車速緩慢的情形。
氣象預報中秋連假期間均是晴朗嚴熱的好天氣,#北海岸、#九份老街、#金瓜石黃金博物館園區、#深坑老街、#淡水老街、#烏來風景區 於上午9時車流明顯增多,預估中午過後將出現大量出門旅遊的人車潮,連假期間新北市將依「新北假日人潮儀表板」指標實施管制措施,請民眾注意。
台65線 在 林俊憲 Youtube 的精選貼文
台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。
其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不是與國道連接不良就是根本無法銜接,主因就是90年代全台開始大規模興建快速道路時沒有考慮到未來發展,最著名的例子就是新北的台65線五股端,在新莊副都心發展起來後車流急劇增加,成為通勤族的惡夢。
但是,台65線已經開始建設連接國道一號的匣道,台86還要等多久?由於台86線還有後續延伸至台3線的工程,交流道需一併規劃而延宕,公總說目前可行性評估已經通過,並已經進行到綜合規劃階段,我要求交通部加快進行,甚至應考慮交流道優先建設並通車的可行性。
國道一號由於貫通台南市區,目前運量已非常吃緊,再加上南科帶動新市、新化一帶的發展,原本靠近山區車流較少的國道三號對台南交通日益重要。我要求交通部重視台南的需求,不要讓這短短的幾百公尺,成為通勤族每天上下班最大的夢魘。
台65線 在 黑皮 Youtube 的最讚貼文
#黑皮交通吧 #五股交流道 #台64線 #台65線
00:00 開頭
00:48 第一內環線/八里新店線
02:10 台北縣特二號道路計畫
02:35 台64線銜接國道1號的影響
03:11 升級為台65線的特二號
04:02 未來的五股交流道
04:43 結尾
⭐️特別感謝"公路邦 anddy"審查影片內容 : https://www.facebook.com/groups/twroadclub
⭐️工作/合作邀約 : [email protected]
台65線 在 彭昱凱(阿凱):09-1688-1688 Youtube 的最佳貼文
2021/03/11/13:02 台65線上看到的,應該是車禍
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臉書公路邦分享趙正宇爭取台65線土城延伸到龍潭工程,我覺得應該要跟我建議的台三線
35-36K興建跨大漢溪橋梁聯絡國道三號八德交流道和大鶯路拓寬成四線道一併做考量。
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