怡岳在本屆13.14次臨時會提案如下👇
1.有關山坡地範圍劃定,嚴重影響本縣地方發展、縣民權利,請縣府洽行政院農業委員會檢討修改相關法令,重新劃定山坡地範圍。
2.請縣府編列經費辦理65-74歲老人家接種肺炎鏈球疫苗,以保護本縣老人家的身體健康安全。
3.因應本縣都市發展密度及總量增加,建築物容積不敷使用,又縣府財政無法徵收大量私有公共設施用地,請縣府研擬訂定本縣容積移轉作業辦法,以促進都市發展。
4.因應本縣都市計畫區坡度平緩的山坡地建築高度需求,請縣府研擬訂定嘉義縣都市計畫土地使用管制要點,放寬山坡地建築高度規定。
鄉親的請託怡岳全力爭取!
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210420000520-260107
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚,也在其Youtube影片中提到,20190510《一日議會》工務處建設處總質詢 在議會,我們有一個嘉速前進無黨籍聯盟,今天是我們第一次操作,聯合質詢的模式。 由黃思婷議員擔任第一棒,質詢衛生局局長,有關復原復健相關的醫療業務規劃與執行內容。 第二棒,由戴寧議員質詢工務處,130條都市計...
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嘉義縣都市 計 畫 區 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
20190510《一日議會》工務處建設處總質詢
在議會,我們有一個嘉速前進無黨籍聯盟,今天是我們第一次操作,聯合質詢的模式。
由黃思婷議員擔任第一棒,質詢衛生局局長,有關復原復健相關的醫療業務規劃與執行內容。
第二棒,由戴寧議員質詢工務處,130條都市計畫預定道路徵收補償和開發問題。
工務處,每年固定編列九千萬的預算,作為計畫道路補償徵收開發工程款。
由於需要開發的道路太多,能使用的預算資源太少,很難追求開發的時效性。
我們希望透過公開透明的機制,用救災防洪優先,人口密度交通需求第二為標準,以里為單位,建立公開透明,和公平的 SOP 道路徵收機制,上網公佈預定開闢道路順序名單,供民眾上網查詢,避免民眾等到,望眼欲穿,海枯石爛,影響政府公信力和執政形象。
此外,工務處也可依照公告順序,編列次年預算。
最後一棒,由我質詢,因為只剩下3分鐘的時間, 我只能向建設處陳處長預告,未來和市長總質詢的內容,請建設處為市長準備資料,我將從比較城市發展的角度,比較新竹市和嘉義市,37年來升格成省轄市之後,結構性的根本差異,就是嘉義市沒有產業沒有就業的困境所在。
如今,如果要振衰起敝,除了在觀光產業上,用文化絲路,百尺竿頭外,更應該爭取科學園區或工業區,作為戰略發展策略,重塑嘉義市在日治時代作為輕工業重鎮的光榮印記。
目前,可以爭取縣市合作,利用全世界最大的電動車齒輪生產廠商,和大股份有限公司,在嘉義縣大埔美工業區設廠的利基,將嘉義規畫成台灣電動車產業發展的科學園區,做好全面性都市發展檢討的戰略規劃,提供足夠的土地資源,向中央爭取,迎接這一波美中貿易大戰,台商回流的資金與技術,產業與發展,重新定位城市發展,找回曾經屬於嘉義市的光榮城市記憶。
一舉逆轉今天,嘉義市人口老化,青年外移,少子化,長照成本負擔沉重,自有財源嚴重不足等等,城市鄉村化發展的種種困境。
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20190514一日議會 市長總質詢
報告市長,首先感謝各局處一級主管,在市長領導下,針對各種嘉義市民的建議,劍及履及,立即處理,把人民的小事,當做政府的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決人民的問題。
嘉義的困境,在於嘉義市算是很台灣早期開發展的城市,很早就有都市計畫,這個都市計畫,是用36萬人口去規劃,而今嘉義市只有27萬人口,每次的都市計畫變更,都在內政部被打回票。
但是,如果從比較城市發展的角度比較,新竹市和嘉義市之間,最大的差異,就在於新竹市有科學園區,嘉義市什麼都沒有,才導致今天,嘉義沒有產業,沒有就業的困境,要突破這樣的困境,就必須從縣市合作的角度,從區域規劃的方向,將嘉義市做為蛋黃區,嘉義縣做為蛋白區,合作向科技部,申請科學園區,或者是向經濟部,申請工業區,沿著牛稠溪岸,成立電動車產業廊帶, 縣市共融,讓嘉義,有產業有就業,讓青年可以返鄉,終止人口老化,避免嘉義陷入城市鄉村化的危機。
2019年美國眾議院,通過台灣保障法,確立美台自由貿易協定 的法律基礎,在美中大戰的前提下,將把過去1991年到現在,台灣投資中國的4兆 台幣,引導回台,建立台灣代工,美國製造,新的貿易分工架構。
目前已有 2500億資金回流,還有3兆7500億的機會,嘉義縣市,如果能夠合作,爭取牛稠溪產業特區廊帶,不僅可以解決嘉義縣市缺乏大型投資的現實困境,也可以順應世界潮流,讓嘉義成為台灣製造未來性 綠能產業,電動車的生產基地。
我要鼓勵嘉義市勇媽市長,現在是,嘉義發展最黑暗的時代,也是最光明的時代,如果我們能順應美中大戰,台商鮭魚返鄉的世界潮流,讓嘉義有產業有就業的夢想,成為事實,就能讓嘉義,把危機變轉機,讓嘉義市最黑暗的年代,變成最光明的年代。
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20190515《一日議會》市長總質詢
嘉義市,沒有產業,沒有就業,導致青年外移,人口老化,嬰兒出生率每況愈下,嘉義市的城市發展,正在面臨不斷鄉村化的困境。
從比較城市發展的角度,和嘉義市同步升格為省轄市的新竹市人口,由28萬8千,37年後,成長為44萬5千, 嘉義市人口,從25萬2千,到26萬8千人。
嘉義市的都市發展計劃,是以36萬人口做設計, 現在嘉義市人口,目前只有將近27萬,導致都市計畫變更,工業或產業需求的土地變更,面臨結構性的限制。
為了突破現況,縣市合作,在牛稠溪兩岸,爭取中央重大國家政策規劃,將中部科學園區的分區,或電動車產業特區,設在嘉義縣市牛稠溪沿岸。
嘉義市的都市發展困境,可以透過縣市合作,爭取中央級的科學園區,運用嘉義縣區域發展的彈性,來彌補嘉義市都市發展的限制,把牛稠溪兩岸土地,重新規劃,提供產業特區的需求,解決嘉義縣市產業投資嚴重不足的困境。
讓嘉義有產業,有就業,縣市共榮,青年可以返鄉就業,替孩子找一條回家(嘉義)的路。
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