[ 哥本哈根超強的自行車橋Bike Snake ]
哥本哈根的Dybbølsbro Bridge自行車橋樑,縫合了兩個被河道切割的社區,後來興建Bike Snake延伸自行車橋功能。
這其實就是一個新社區連外道路的概念,只是用自行車道來體現。在自行車系統連結良好的基礎建設下,一座橋樑帶來的便捷度及功能性,會百倍的提升。
當城市從汽車載體的思考換成自行車時,整個相對應的工程難度和花費將降低不少,相對的創意和彈性卻是大大發揮,並給予城市空間更友善的舒適度。
永續建設真的不是花大錢才能擁有的項目,而是一個無形觀念的翻轉。
凱旋自行車橋的實際使用率和建造費用,幾乎不成正比,原因在於建設時,未全面估算需要的使用人口,以及未了解該區域慢行人口真正遇到的問題,以提升當地整體友善運輸環境為目標進行設計。
也許藉由哥本哈根這個案例,市府能重新檢討該座自行車橋設計,加強使用率為目的作延展規劃,或許開啟另一個城市建設的典範。
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