侯市長火力全開向中央爭取經費
今天蔡總統和侯市長視察捷運萬大線(萬大─中和─樹林線)第二期工程,我也陪同侯市長和多位議員一起關心此新北重要的交通建設。侯市長利用難得"面聖"的機會,卯足了勁,認真向總統及交通部長爭取補助經費。
萬大線二期需要555.3 億,中央負擔174.86億、新北市府就負擔了380.44億,而市府還有捷運汐止民生線、五股泰山輕軌、八里輕軌等軌道建設計畫需要中央的挹注,但都卡在交通部。侯市長感嘆中央真的要做好資源分配,不能讓財政不足的新北市嗷嗷待哺,再者,總統到新北不能只拜神而不問蒼生的需求。侯市長表示「總統拜廟、拼選舉他不會陪,但若要拼建設,他一定相陪到底」!
萬大第二期預計2021年動工、2028完工、全長13.3公里、13個車站,工程全部位於新北市內,完成後將串聯中和、土城及樹林地區,其中一小段經過板橋溪崑。未來完工可與淡水線、新店線、板南線、新莊線及環狀線轉乘,將串起新北境內的另一個捷運路網,因此,板土區及中永和區的民眾都引頸期盼,熱切希望三環六線捷運路網,在中央和地方的攜手下早日實現。
由衷希望,建設不分藍綠,所有教育、民生及公共政策都無藍綠,唯有人民的福祉與利益!
#板橋東區立委參選人柯志恩
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板橋泰山輕軌2021 在 柯志恩 Facebook 的最佳解答
侯市長火力全開向中央爭取經費
今天蔡總統和侯市長視察捷運萬大線(萬大─中和─樹林線)第二期工程,我也陪同侯市長和多位議員一起關心此新北重要的交通建設。侯市長利用難得"面聖"的機會,卯足了勁,認真向總統及交通部長爭取補助經費。
萬大線二期需要555.3 億,中央負擔174.86億、新北市府就負擔了380.44億,而市府還有捷運汐止民生線、五股泰山輕軌、八里輕軌等軌道建設計畫需要中央的挹注,但都卡在交通部。侯市長感嘆中央真的要做好資源分配,不能讓財政不足的新北市嗷嗷待哺,再者,總統到新北不能只拜神而不問蒼生的需求。侯市長表示「總統拜廟、拼選舉他不會陪,但若要拼建設,他一定相陪到底」!
萬大第二期預計2021年動工、2028完工、全長13.3公里、13個車站,工程全部位於新北市內,完成後將串聯中和、土城及樹林地區,其中一小段經過板橋溪崑。未來完工可與淡水線、新店線、板南線、新莊線及環狀線轉乘,將串起新北境內的另一個捷運路網,因此,板土區及中永和區的民眾都引頸期盼,熱切希望三環六線捷運路網,在中央和地方的攜手下早日實現。
由衷希望,建設不分藍綠,所有教育、民生及公共政策都無藍綠,唯有人民的福祉與利益!
#板橋東區立委參選人柯志恩
板橋泰山輕軌2021 在 #五泰輕軌 - Explore | Facebook 的推薦與評價
August 20, 2021 · ... 五股泰山輕軌,簡稱五泰輕軌,是臺灣新北市一條規劃中的輕軌路線,計劃由環狀線分子尾站開始 ... 並規劃延伸線泰山板橋輕軌延伸至板橋、中和。 ... <看更多>
板橋泰山輕軌2021 在 [閒聊] 泰山板橋輕軌路線圖 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
3 F →el1901: 泰板輕軌才有看頭,其他路線只能用破碎零星來形容。11/03 16:48. 我也覺得泰山板橋路線會很精彩,畢竟這一條空間並沒有很明確的道路,新莊段還是在溫仔圳 ... ... <看更多>
板橋泰山輕軌2021 在 [新聞] 報告修正中泰板輕軌拚可行性評估- 看板Railway 的推薦與評價
報告修正中 泰板輕軌 拚可行性評估
https://udn.com/news/story/7323/5153503
2021-01-07 01:15 聯合報 / 記者王敏旭
新北規畫的「泰山板橋輕軌」自泰山連接板橋、中和至土城,橫跨塭仔圳市地重劃區、浮
洲都市計畫,新北捷運局長李政安說,去年12月交通部有審查意見,捷運局盡速修正後會
再提報交通部,交通部若同意整體路網後,就能提送可行性研究。
新北除3環6線外,捷運局去年向交通部提報泰山板橋、中和公館、林口長庚醫院、淡海北
側延伸等4路廊,其中泰山板橋輕軌最能具體推動,泰板輕軌去年9月已提到新北大眾捷運
系統協調委員會兼推動小組審查。
捷運局表示,泰山板橋輕軌去年10月納入整體捷運路網報告送交通部審議,目前正修正交
通部的意見,也同步辦理可行性研究,等交通部核定路網後,就能送可行性研究報告給交
通部審議。
捷運局指出,浮洲地區與東側的環狀線、西側的萬大線均有2至3公里距離,因此規畫泰山
板橋輕軌,可銜接轉乘機場捷運A5a站、五泰輕軌F14站、新莊線輔大站、台鐵浮洲站、板
南線亞東醫院站、萬大線莒光站,全長約10公里。
不過泰山板橋輕軌路線是否經過社後地區也備受討論,捷運局指出,社後為密集社區及商
業區,會涉及大量建物拆遷,難度較高,目前有規畫支線行經社後連接環狀線新埔站,不
過民生路平面交通複雜、運輸效益初估不佳,會在可行性研究納入整體評估。
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