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環狀線路線全攻略,IG景點打卡衝一波🥳
📍大坪林站: 新店碧漂、烏來覽勝橋、老街、瀑布、馥蘭朵溫泉。
📍十四張站: 陽光運動公園。
📍景安站: 烘爐地。
📍中和站: 錦和運動公園。
📍橋和站: 恐龍公園。
📍中原站: 員山公園。
📍板新站: 第一運動場(彩虹運動場)。
📍板橋站: 新北市府32F觀景台、林家花園、慈惠宮。
📍頭前庄: 新莊運動公園、新月橋、新莊廟街夜市。
📍幸福站: 仁愛里彩繪村、中港大排。
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板橋環狀線路線 在 經理人月刊MANAGERtoday Facebook 的最讚貼文
#新北環狀線 今天下午正式通車,3/1 日前搭乘都免費!
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板橋環狀線路線 在 蕭蒼澤-港湖立委候選人2020 Facebook 的最佳貼文
新北環狀線路線自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土後續以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路、終於五工路(自新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段),共15.4公里,14車站(地下1站,高架13站,1座機廠(新店十四張農業區),路線全落在新北市境內,其中起點大坪林站與新店線相接,十四張站是捷運安坑線的起站,景安站可轉乘中和線,中和站(華中橋站)連接萬大中和樹林線,板橋站則可轉乘板南線與台鐵、高鐵,頭前庄站連接新莊線,終點新北產業園區站則可轉乘機場捷運線,共串聯了7條大台北捷運線,就像打通新北市捷運運路網的任督二脈,新北市民的旅行時間將大幅縮短,從大坪林到頭前庄站預估至少可節省20分鐘;本階段建設總經費約699.73億元,本府負擔485.14億元,預定108年完工通車。
板橋環狀線路線 在 新北捷運局- #新北環狀線懶人包轉乘篇之#板橋站 ... - Facebook 的推薦與評價
新埔民生站與板南線新埔站,車站站體距離約300公尺;而環狀線板橋站到板南線板橋站,3種路線距離皆約400-500公尺。 2 yrs Report. View next replies. ... <看更多>
板橋環狀線路線 在 新北環狀線將通車!等了10 年,藝術車站設計、亮眼黃色車廂 的推薦與評價
等了10 年,新北環狀線終於要趕在年底開通了!這條橫跨新店、中和、板橋及新莊的捷運,都停靠了哪些站?有什麼特別的? 《Shopping Design》友站《經理人》整理了路線 ... ... <看更多>
板橋環狀線路線 在 [新聞] 新北環狀線免費試乘新莊到板橋省34分鐘 的推薦與評價
媒體來源:自由時報
記者署名:賴筱桐
新聞標題:新北環狀線免費試乘 新莊到板橋省34分鐘
新聞內文:
〔記者賴筱桐/新北報導〕捷運新北環狀線昨天起開放試乘,吸引大批民眾體驗搭乘,車
廂人潮擁擠,部分乘客抱怨班距過長、等候太久;台北市捷運工程局協調台北捷運公司加
開班次,統計從上午十點至下午四點收班,共湧入五萬五千多人次。新北市長侯友宜視察
表示,一些小缺失會檢討改進,等台北市長柯文哲回國後敲定通車時間,規劃在一月底正
式通車。
省很大! 票價也省了20元
侯友宜表示,過去從新莊區頭前庄站到板橋車站,要先搭乘中和新蘆線到忠孝新生站,再
轉乘板南線到板橋站,車程約需三十九分鐘、票價四十元,現在兩站之間只要五分鐘即可
抵達,車程省了三十四分鐘,且票價只要二十元,省時又省錢。
土城到新店 車程省20分鐘
家住土城區的王先生說,以前從土城到新店要搭乘板南線先到西門站,再轉乘松山新店線
,車程約四十至五十分鐘,環狀線通車後僅需二十至三十分鐘,節省一半的通勤時間;此
外,以往從中和景安站到板橋必須先搭乘中和新蘆線到古亭站後,轉乘松山新店線到西門
,再轉乘板南線到板橋,車程至少需三十至四十分鐘,現在從景安站直達板橋只要十分鐘
。
全線共14站 5公里內20元
在票價方面,新北環狀線第一階段全線共十四個車站,五公里以內票價二十元,五公里以
上至二十三公里的每三公里加收五元,二十三公里至三十一公里的每四公里加收五元,三
十一公里以上都是六十五元,若從起點新北產業園區站到終點大坪林站,票價為四十元,
全程三十三分鐘。
試乘首日 湧5萬5千多人次
記者實地試乘,列車啟動時,閘門關閉速度過快,未考慮還有民眾仍在排隊等候,導致部
分乘客反應不及,差點被車門夾到,還有人硬生生被擠出車廂外。因人潮眾多導致排隊秩
序混亂,也有民眾抱怨班距過長,要等兩班列車才能擠上車。
閘門關太快 有人被擠出車廂
新北市議員何博文搭乘後發現,部分站體設計不良,若雨勢過大恐滲水;站內標示應更明
確,避免讓人如入迷宮般地錯亂;高架路段沿線許多地方被不透光的隔音板阻隔,不但犧
牲市容美景,能否降低噪音也待檢驗。
侯友宜:有缺失會檢討改進
新北市捷運工程局長李政安指出,試乘期間比照離峰時段約八分鐘一班車,視人潮機動加
發列車,昨天已增開十班列車,班距縮短到六分二十五秒,即日起的每天上午十點到下午
四點,持電子票證可免費試乘,購買單程票依核定票價收費。
李政安說,環狀線與文湖線都是全自動無人駕駛系統,各站列車開關門時間皆以程式化設
定,板橋站為四十秒,其餘車站三十到三十五秒,試乘初期站務人員會加強引導,並機動
增加停靠站秒數。
另外,幸福站、板橋站與新埔民生站昨天都發生手扶梯暫停運行的情況,檢視後發現設定
的數值過於敏感,會在安全的範圍內重新調整裝置。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1347232
大約只有轉乘機捷的人比較方便吧!?
好文分享:
https://blog.udn.com/ccpou/131565567
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