大家家裡一定都有大大小小的保溫瓶了吧,
其實保溫瓶也是需要常常汰換的,所以家裡可以多放幾個輪流用, 這次我使用了 NEOFLAM #24Hydro不銹鋼保冷瓶, 覺得它可以入手喔!
1️⃣24hr長效保溫保冷。柴媽自己早上熱水丟茶包 或放入剛煮好的黑咖啡☕️, 到傍晚時溫度一定有下降 ,還是會燙口。適用溫度:-20°C~+100°C。
2️⃣磨砂瓶身設計,整體質感很好。
3️⃣ 適合外出攜帶,上寬下窄的瓶身,讓開車族更好放入汽車置杯架裡。
4️⃣這次有運動型的600ml (有提把);還有一般型 600ml (無提把) , 顏色有三色 都很好看😍😍
雖然運動型的飲用口比一般型的小, 但一樣可以輕鬆放入冰塊🧊, 對於像柴媽這麼喜歡喝冰水的我,超愛這保溫瓶的, 我試過有一次中午放了幾塊冰塊跟水, 放到隔天早上, 冰塊是融化了,但水超級冰的,就好像剛裝冰水一樣☺️
5️⃣ 304不銹鋼+ 雙重真空技術+ 質感磨砂瓶身設計 ,讓我不愛它都難。
📌 開團連結:https://bit.ly/3jEwDUu
📌 開團日期:即日起~2021/7/20
📌 預計出貨日期:結團後3-10個工作天
📌 國內運費 : ✈台灣本島限時滿1100免運費
📌 付款方式:刷卡 / atm匯款
#NEOFLAM #保溫 #保冰
注意事項:
*請勿放置碳酸飲料或產生氣體之食品,以免導致內壓上升,產品無法開啟或損壞。
*請用海綿刷洗,並勿用硬刷、菜瓜布清洗。
*攜帶時,杯蓋務必旋緊且直立擺放,以免外漏
*若盛裝牛奶、茶水、咖啡等飲品,建議當日飲畢,並清洗乾淨,避免產生腐敗氣體及孳生細菌。
*注入熱飲飲用時,請務必小心以免燙口。
*不適用冷凍庫、微波爐、洗碗機及烘碗機
*請勿撞擊瓶身、請勿靠近火源。
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2. @2位朋友 +分享您最喜歡的飲料是什麼? (不能與別人重複)
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✅上蓋: 食品級耐衝擊PP塑料
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🎈 通過SGS檢測符合行政院衛生署「食品器具容器包裝衛生標準」之規定, 無塑化劑、不含重金屬、不含有害物質、可重複使用、低污染。
🎈 雙層不鏽鋼真空結構設計,超強真空保溫保冷功能。
🎈 不鏽鋼材質,無塗層,乾淨衛生耐刷洗。
🎈 專利栓蓋設計,輕鬆旋轉160度即可開啟。
🎈 特殊杯身設計,易握不滑手,可輕鬆放入汽車置杯架,休閒外出好攜帶。
🎈 密嵌式緩衝裝置,100%防漏,杯身倒置也不外漏,安全又衛生。
🎈 杯身不冒汗,外出攜帶時也能安心放置提袋內,不必擔心弄濕文件。
🎈 無飲用方向限制,打開蓋子後,任何杯口角度皆可飲用。
🎈 廣口設計,可放入冰塊,方便沖泡茶包或放入冰塊,讓您隨時方便飲用。
🎈 旋轉式上蓋,操作方便,清洗容易,不會藏污納垢。
#4月團
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整體口味偏重,屬於起司味濃,吃起來認真有辣,但是會一口接一口
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可充插頭和USB,大電量很耐用
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手柄可拆,鍋子可堆疊,解決收納問題
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9. LANI'S手機殼 透膚貝殼系列
美!真的美!而且很有質感
重點是超防摔,是各位手有洞的人都需要啊
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蓋子可以防塵,收納一目暸然
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還有一個雷XDDD
mophie 雙無線充電板
他真的很難對到充電位置
而且很容易就充電暫停不知道為什麼
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聲明|影片與蘭蔻合作
汽車置杯架 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●外觀車頭與車尾經過細部重新設計
●內裝導入新式的 7 吋 TFT 行車資訊幕與日本原廠 8 吋多媒體觸控螢幕,以及方向盤、軟質皮墊及黑檀木飾板。
●全車系標準配備 Honda SENSING,以及 BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統、PSS 駐車雷達系統(附影像指示)、MVCS 環景影像輔助系統、RSR 後座提醒系統,及可支援路邊停車、倒車入庫、路邊停車出格之「主動式自動停車輔助系統」。
●增加駕駛座出風口伸縮置杯架和新的助手席隱藏式上掀置物盒,中央滑蓋式置物箱(登峰版七人座)、四個大電流 2.5A 安培 USB 充電端子(登峰版七人座) 。
●新增「Honda 專利聲學共振減噪鋁合金輪圈」及高級車專用之「四門雙層隔音玻璃」。
●配備有所增減,建議售價調漲幅度約 11.1 萬 ~ 19 萬之間。
#Honda
#Odyssey
#登峰版七人座
從 1994 年推出至今的 Honda Odyssey,迄今分為兩種車身規格,分別是針對北美市場體型較大的美規版本,以及在中國大陸、台灣等市場販售的亞太規格。Odyssey 從第一代開始在開發之初以結合旅行車與 MPV 的特點,揉合了低底盤的駕馭樂趣以及空間機能性,迅速開拓日本市場。第五代車型則為了進一步強化市場競爭力,搖身成為配備左右滑門的廂型商旅車,而台灣本田也於 2015 年正式導入,鎖定國內進口中型 MPV 市場。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72899
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汽車置杯架 在 moto1hk Youtube 的精選貼文
Honda CT125 City Trial Limited edition 限量版
售價HK$49,300
億鋒汽車服務 Billion Target Holdings Limited
新界元朗宏業東街22號安勁工業大廈地下B鋪
Tel: 24302886 / 24302885
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8451
有一定資歷的騎士都聽過HONDA「CUB仔」,雖然編者聽了幾十年,不過查一下字典才知道CUB解作「幼獸」,而非杯子(CUP),這個不求甚解的誤會原來持續了三十幾年,好大原因在香港從未接觸過「CUB仔」,直至要製作新款HONDA CT125的專欄,即是「CUB仔」的越野版,才得到糾正。
其實「CUB仔」已經有超過60年歷史,第一代「CUB仔」的正確型號是SUPER CUB C100,在1958年誕生,車子配置50cc OHV單汽缸引擎及使用彎樑車架,因此同類型車子被稱為彎樑車,香港騎士則稱為「買餸車」。
「CUB仔」憑著易操控、廉價及便捷性,在日本推出後大賣,因此HONDA在1962年將「CUB仔」打入全球最大的電單車市場—美國。由於「CUB仔」像迷你車,因此好多人都認為對於喜歡大排氣量電單車的美國騎士來說欠缺吸引力,然而「CUB仔」卻爆大冷,在美國熱賣。據HONDA網頁解釋「CUB仔」之所以在美國取得成功,原因當年好多家庭都會買部「CUB仔」,每當去打獵、露營或釣魚,都會將「CUB仔」放在農夫車的尾斗上,抵步後就駕駛「CUB仔」郊遊;此外,當年很多父母把「CUB仔」當作聖誕禮物,送給子女,而學生們就買入「CUB仔」,方便做兼職。而HONDA就憑著「CUB仔」,真真正正在世界市場賺到第一桶金。70年代中,「CUB仔」在東南亞市場熾熱起來,使「CUB仔」的銷售量再創新高。
事實上,當第一代「CUB仔」進軍美國市場後,美國HONDA自行改裝「CUB仔」,特色之一是排氣管高高掛在座墊旁位置,設計是仿傚當年的越野車Scrambler,以免排氣管在崎嶇路面行駛期間,遭樹木或石頭等硬物撞擊。車子其後轉售日本市場,又稱HUNTER CUB(獵人版幼獸)
簡單而言,越野版HUNTER CUB自上世紀60年代誕生後,雖然衍生多個版本,但大致上分為早期的50cc版C105H、90cc版CT200,及尾期在1981年推出的110cc版本CT110,車子大約在2010年停產。
或許是因為HONDA意識到近年流行復古車,尤其是Scrambler款式,因此HONDA在2019年東京車展上首次展出新一代CT125 HUNTER CUB概念車,測試一下市場水溫,結果反應正面,所以HONDA「扑鎚」,交由泰國HONDA生產市販版CT125,車子在2020年中開始發,而抵港的CT125屬於限量版,車上有多項越野裝備及行李架,方便騎士去野餐或露營。
基本上,CT125以2018年推出的全新「CUB仔」SUPER CUB 125的基礎開發,而SUPER CUB 125是紀念「CUB仔」誕生60週年的作品,外型與第一代「CUB仔」分別不大,但加入大量現代化裝備。
簡單講下「CUB仔」在香港的情況,歷年來只有極少數騎士駕駛「CUB仔」,原因是歷代的「CUB仔」都低於110cc,換句話不可以駛上高速公路(香港法例高於125cc才可行駛高速公路),因此大大降低實用性,使「CUB仔」在香港無法流行起步,受歡迎度遠低於其他東南亞國家,故此本地騎士對「CUB仔」少了一份情義結。但由於新款CT125 HUNTER CUB的外型非常可愛及特別,加上是125cc,可行駛高速公路,因此漸漸多了騎士購買。
#HONDA #CT125 #女騎 #CUB #LADYRIDER
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提醒:本文可能有點廢,而且是具有強烈主觀看法的文章,如感不適請多包涵
有在使用共享租車的各位朋友,應該都可以理解這類型的自助租車,車況跟整潔度肯定不
如門市提供的短租車輛,能維持得多好得看巡迴整備人員的工作效率。目前市場上主流的
三家共享車系統-irent Smart2GO Zipcar,各自維護車輛的SOP都不太一樣,Smart2Go的
車輛只要出租過一次,就要等待清潔人員整備過後才能再次出租,這樣的翻桌率最差,但
車輛的整潔度應該可以維持得不錯,Zipcar則是每台車都有固定的清潔時間,每周一次,
至於irent……我還真的不知道他們是怎麼維護的。
Irent車輛數最多,服務範圍最大,還細分成定點租還跟隨租隨還,定點租還可能還好說
,隨租隨還車輛數大而且地點極度分散不固定,維護難度極高。以我自己的使用經驗,定
點租還的車整潔程度是壓倒性的大過隨租隨還的Prius C,而且隨租車的整潔度與車況正
呈現下降趨勢,車內有垃圾,煙味,詭異物品和不良車況的機率越來越高,嚴重降低使用
者體驗品質。但這麼多irent車輛中,有一種車理論上應該要獲得最好的維護品質,就是
設在短租門市的定點租還車,要是連門市旁的車輛都無法維護好整潔和車況,那還有甚麼
車是可以維護得好的?
不過事實上,門市旁的irent還真的沒辦法完全維持好整潔度,去年曾經租過一次門市附
設irent站點的Corolla Cross,那個車內整潔度實在令人搖頭,以下請看圖。
(車內燈旁被黏貼使用過的OK蹦)
(後座地墊不潔)
(座位下有垃圾)
(座位縫隙中有廢棄口罩)
(垃圾,還有食物殘渣)
(後車箱底板斷裂)
摁,車子髒就算了,內部整潔狀況真的很不理想,尤其有廢棄口罩這點更是令我難以接受
,irent的清潔工作看起來做得相當不到位,而且這還是門市附設和管理的車輛,外部站
點的清潔工作做得怎麼樣我就不必多說了。即使我後來有和客服客訴過這件事,但誰知道
有沒有改進呢?
於是最近我又找了某門市附設的irent車輛進行稽查,車款一樣是Corolla Cross,以下是
考察證據:
車輛外觀維持得還可以,這就有賴各位使用者的細心照顧,才能讓這些車輛外觀盡量保持
得更完整,不過根據經驗,這蠻困難的。
車內空間雖不像上次那麼糟糕,但仔細檢查還是有一些不夠好的細節。
中控台上方不知道被甚麼東西噴到,有劣化跡象,也沒辦法透過清潔排除。
椅縫中間還是有垃圾,上次是口罩這次是垃圾,這個地方很容易被漏掉。
排檔座跟杯架有些許髒污沒有清除。
後地墊髒污,這還是一樣沒有被改善。
後車箱配備完好,沒有損壞。
座位下方有少許垃圾,還有一塊錢銅板。
這台車的車胎相當不尋常,四條胎就用了三種不同廠牌不同型號的胎款,前輪一邊是
FALKEN一邊是橫濱,後輪是標配的瑪吉斯PREMITRA 5。這可以推估在某個時間點的某個使
用者用車途中,車輛可能遭遇過爆胎事故,前輪被迫用上兩種完全不同的胎款。
所以,這樣的清潔程度是及格的嗎?我認為以共享車來說大概有70分,但老實說還可以再
更好,畢竟一開始就不能期待共享車跟一般短租車有一樣的清潔頻率的品質,而且這台車
已經是irent中最有機會也最容易清潔的(放在門市旁邊),門市旁的車都如此,隨租車的
清潔度如何不用我多說各位都懂。
最後,根據最近使用共享車的經驗,有幾點想提出來跟各位分享與討論:
1.不明車損究責問題
先說,這並非發生真的事故,而是關於車上一些不明來源的車損。先看以下這篇文章:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=6514880
大概就是,車輛已經使用完畢後,過了相當一段時間才接到和運來電告知車上有不明車損
,由於沒有報警出險必須全額賠償。通常會出現爭議的車損,幾乎都是在還車過後才被告
知有這回事,而因為沒有報警被請求全額賠償,租還車時拍攝的照片被以”系統問題導致
遺失”為由無法比對,或是租車人偷懶沒拍,就此陷入進退不得的尷尬場面。
這樣的求償方式難免被人當作翹竹槓,畢竟事後再對不明車損求償就不能用保險,也沒有
安心免責可以用。而且有的時候求償的時間點距離租車間隔太久,租車人自己也不見得記
得這回事,照片也不一定能證明損傷的責任歸屬,最後到底要花錢消災還是擺爛不管,很
難有個完美的答案。
2.胎紋要特別注意
由於irent車輛維護頻率非常不固定,很多車輛問題不會被有效地察覺,特別是胎紋。我
就曾經看過一台固定點的irent,胎紋一顆被磨成光頭胎,一顆被磨到鋼絲都爆出來了也
沒換,另外兩顆都磨到安全線以下,如果沒有及時被發現,難保某個租客在用車過程中徹
底爆胎,造成不可挽回的事故。而其他的清潔問題,包括垃圾,菸味就不再多說,基本上
隨租的Prius C都最好先假設車內有煙味,這樣才不會太生氣。
3.Corolla Cross不適合開車經驗少的租客使用
這也是親身觀察的案例,Corolla Cross車頭有個角度讓車頭下方的距離感很難抓,加上
往後看的視覺死角大,兩顆倒車雷達偵測範圍小,整題來說我不認為是一台對駕駛經驗普
遍不多的irent使用者友善的車種。特別是後照鏡反射範圍,基本上可以當作聊勝於無的
程度,irent的Corolla Cross也不可能有倒車顯影或360環景,駕駛這台車時必須十分小
心。我已經有一個朋友駕駛irent 的Corolla Cross時發生事故,根據本人表示是對這台
車的車頭車尾距離感難以拿捏造成的,不知道各位對Corolla Cross這台車有沒有類似的
看法?
總而言之,相較於其他共享車,irent的服務品質各方面來說都是越來越差的,特別是整
潔和車況維持兩點。當然車損求償和車輛收費不斷漲價也是個問題,但最基本的使用體驗
都沒辦法拉高,最終也只是讓更多人選擇放棄共享車,乾脆自己買一台車。有關irent的
使用心得還很多可以談的,有機會在來講些其他方面的問題,先這樣。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641488120.A.D26.html
比如隨租車去佔用定點車的固定車位,讓定點車還不了
... <看更多>