【梓官、彌陀、永安】閔琳8月份工作會報-海線篇
#持續改善地方積淹水問題
八月份閔琳針對彌陀南寮出海口、梓官嘉展路、梓官嘉好路、梓官和平路、永安永華路等道路及巷弄辦理會勘或地方巡察。針對上開地點,閔琳與相關單位研議改善方案、積極爭取相關經費,透過一次次的會勘、研議討論,期能逐年減緩海線地區的水患問題。
#地方觀光發展 #海洋文化館
閔琳除持續爭取經費改善蚵寮整補場修繕改作多功能籃球場,供地方民眾運動休憩使用;我也積極與 邱志偉立委共同為漁港發展及推廣海洋文化而努力,期能運用既有空間設施,為地方打造改造海洋及漁業文化親子館!
#為漁民發聲 #左營軍港擴建
閔琳2018年四月接獲漁民陳情國防部威海計畫——左營軍港擴建,即積極為漁民朋友奔走;不僅勤走地方漁會傾聽漁民心聲,也多次出席協調會。
今年我也於07/28市政總質詢再次為地方漁民發聲,要求市府重視此案。此外也感謝邱志偉立委要求國防部海軍司令部等相關單位一同召開多次協調(https://reurl.cc/dGRK46)。
守護漁民生計,閔琳會在地方緊盯市府海洋局,更要請託邱立委在立院全力監督!
💜閔琳防疫期間服務不間斷💜
歡迎鄉親市民朋友在防疫期間多利用閔琳的LINE(https://line.me/R/ti/p/%40minlintw)線上陳情;或致電服務處(07)626-0801。減少接觸,認真服務不打折!
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《閔琳地方工作會報:2021.08.01~08.31》
20210804 彌陀/初勘南寮里出海口排水不良問題
20210805 梓官/籌設海洋漁業文化親子館會勘
20210805 彌陀/岡山就服站徵才就業推廣
20210805 彌陀/軍港擴建漁民座談協調會
20210806 彌陀、永安/公有市場視察
20210807 永安/勘災:永安路永華路及新港路
20210811 梓官/港十街排水工程會勘
20210811 彌陀/壽齡國小旁排水工程會勘
20210812 彌陀/海堤環境改善工程說明會
20210814 永安/參與犬貓絕育三合一活動
20210818 梓官/改善梓官區蚵寮整補場
20210818 梓官/改善嘉展路排水問題
20210818 梓官/改善嘉好路巷弄淹水問題
20210818 梓官/改善和平路西側路段淹水
20210818 彌陀/改善南寮里出海口排水不良
20210820 彌陀/增設逃生路線標誌放置處
20210821 永安/會議(水域遊憩管理及軍港擴建)
20210821 彌陀/會議(水域遊憩管理及軍港擴建)
20210821 梓官/會議(水域遊憩管理及軍港擴建)
20210824 永安/犬貓疫苗及絕育宣導活動
20210825 永安/出席北溝排水第三期工程會議
20210825 彌陀/改善南寮路排水溝掏空問題
20210825 議會/公聽會(水域管理)
20210826 梓官/協調中崙橋旁地景規劃事宜
20210828 永安/參與犬貓絕育三合一活動
20210828 彌陀/陪同市長視察轉用飼料養豬場
20210830 永安/改善鹽保道路破損及砂石問題
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金融監理沙盒機制上路
市議員林瑩蓉促高銀蛻變
高雄市議員林瑩蓉今(27)日於財經部門質詢指出,立法院去年底已三讀通過「金融科技發展與創新實驗條例」,也就是所謂的金融監理沙盒機制,透過金融科技的創新金融產業,帶來新競爭力,新法賦予金融機構在未來業務發展上能有更多創新科技的結合,數位金融是未來趨勢,而高雄銀行作為高雄在地的城市銀行,是否準備好迎接金融監理沙盒機制的到來,是否有足夠的條件來轉型發展金融創新科技?高雄市政府如何因應金融監理沙盒機制的變革?另外農漁會信用部不再只是傳統式的改善逾放款,而是應搭配金融創新科技的腳步進一步整合在金融發展的一環。
財政局簡局長答詢表示,所謂的金融監理沙盒機制著重在金融業務的創新發展,這項機制在歐美、新加坡等國家行之有年,簡局長表示去年在代理高雄銀行董事長期間已感受到數位金融是未來必定的發展趨勢,因此他也在去年四月進行高雄銀行內部人事調整,成立數位金融處,來因應Fintech的發展,也希望高雄銀行未來能成為創新金融科技的領頭羊。而農漁會逾放款的部分,簡局長也說明在縣市合併後,放款額度已沒有過去那麼高,規模不大僅數億元,未來確實應整合在金融創新科技發展中。
對於林瑩蓉議員詢問數位金融處的編制狀況,高雄銀行董事長在答詢中也表示高雄銀行已在兩年前完成12項線上金融業務的推展,目前也在與一卡通接洽合作,而數位金融處在去年四月成立後,目前編制上有十多人,董事長坦言:金融創新科技的部分,高雄要徵才比較困難,尤其高雄銀行因為本身規模不大,相較於其他大型商業銀行,基礎較差,但仍會迎著這股金融數位趨勢來努力推展創新業務。
林瑩蓉議員表示,有人對高雄銀行的規模小而認為適合做青年貸款或在地中小型企業融資的支持型在地銀行,林瑩蓉議員問高雄銀行對於轉型為Fintech的發展是否有信心?是否準備好了?她以台北悠遊卡已具備類似信用卡功能的快速金融創新推展為例,希望高雄銀行加快腳步,作為高雄培植的在地銀行,藉由金融科技創新力求突破,期待看見轉型的契機。
另外林瑩蓉議員對於經發局「打造科技走廊」的部分,如何形塑串連?有哪些具體做法?以行政法人創立高雄市促進區域產業發展中心,如何發揮結合?
經發局曾局長答詢表示,科技走廊的形塑以捷運為軸線,發展上有兩個重點,一是需要有足夠空間提供廠商進駐,另一個則是科技材料的發展。曾局長認為中央所謂的「五缺」都需要與地方政府合作才能解決,因此希望能將中油遷廠後遺留下的土地重新活化,另外爭取在橋頭設立新的產業園區,形成一個完整科技走廊的軸線。而科技材料的部分,曾局長亦提到未來電動載具的重要發展、半導體廠的設立,將這些進行系統化的整合,也就是產業整合,因此希望透過設立一個群聚產業的發展中心,以行政法人單位來留住技術人才,以新興產業和創新事業為兩大主軸,培養研發能量,建立完善機制,並以好的主題吸引人才回流。對此,林瑩蓉議員也建議經發局能有效地做好上中下游產業鏈整合,發揮最大效益。
漁會徵才 在 楊曜Yangyao Facebook 的最佳貼文
澎湖縣立委楊曜日前在立法院質詢勞委會時,要求勞委會研議修正漁工招聘作業流程,包括擴大宣傳管道、縮短推介時間,同時具體建議改由漁會做為媒合管道。
楊曜指出,目前漁工招募需經過勞委會就服中心,而且還必需先在四大報登報3天,整個求才推介共需21天,若無本籍漁工應徵,才能申請外籍漁工。他強調,因為澎湖和其他地方不同,漁業是生存大計,所以需要大量的外籍漁工輔助,但現行制度下,漁船主要先花一筆錢登報,再花近一個月的時間等待,才有可能招募到人手,這對漁船主造成很大的困擾。
勞委會回應:是否改由漁會媒合,會邀集相關單位繼續研議。已確定漁工招聘資訊,除了原規定的四大報之外,放寬讓漁船主也可於澎湖時報、澎湖日報、工商時報、經濟日報、人間福報等報紙刊登求才資訊,近日內將正式公告。
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