全台寒潮,船上更要小心
冰雪對船舶航行的影響是很大的,船舶操縱、航行定位和確保安全航行等都相當困難。海冰能封鎖航道和港口,流冰能切割或碰撞船隻,特別是冰山嚴重威脅船舶航行安全。它是海洋5種主要災害之一(另外4種是海嘯、風暴潮、災害海浪和赤潮),素有白色殺手之稱。幾項溫馨的提醒:
(1) 及時收集天氣預報信息,避免冒險航行
船舶要及時收集天氣信息,持續關注冬春季節寒潮大風、冰雪、雨霧等惡劣天氣對船舶安全航行的不利影響,及時採取有效防範措施,甲板管路中水要放乾,壓艙水要泵出1/3防止結冰後鋼板變形
(2)做好綁紮系固, 避免貨物移位受損
檢查船舶水密門、窗及孔蓋的水密情況,並註意勿堵塞排水孔。檢查一切可移動設備、物品的綁紮固定情況,嚴格按照要求裝載貨物,不得超載超高,做好貨物綁紮系固工作,貨櫃船裝載必須按《船舶裝載手冊》的要求進行綁紮,避免大風浪中船舶搖晃劇烈造成貨物移位引發船舶傾覆危險或者貨物設備損壞,確保在風浪中航行時設備和人員安全。
(3)加強瞭望, 保持設備開啟
船舶航行時,應加強瞭望,保持駕駛台玻璃門窗清晰,確保駕駛員達到視覺、聽覺的有效瞭望,並利用雷達設備和水手協助瞭望;船舶任何時候應保持VHF、AIS等設備處於開啟狀態。
(4)加強值班 ,注意風、浪、流影響
夜間航行寬闊河面時,不得麻痺大意,注意風、浪、流對船舶操縱的影響,警惕航道上“無燈”航行作業的漁艇和小機艇;航至彎曲、狹窄航段時,應加派船員到船頭瞭望。停泊船舶應選擇風壓影響少的安全水域,按規定顯示信號,並做好值班,加強值班,加固船舶的錨纜,注意大風浪對船舶橫移的作用,防止船舶走錨、擱淺和碰撞。
(5) 如甲板上結冰,可撒上少量黃沙或是木削防滑。如甲板上有積雪,應在甲板的下風側掃出一條通道,條件允許時應全面清除積雪。不論大風浪與否,甲板下風側應裝妥從艏至艉的扶手繩。保持引航梯、舷梯和其它通道乾淨。
(6)遭遇突發大風切忌盲目轉向
如航行途中遭遇突發大風,應適當減速,保持船首向與風向夾角20—30度頂風滯航;突起大風時航行忌隨意轉向、掉頭;對於航行中伴隨的泡沫飛揚,能見度不良等狀況,要加強防範,防止發生船舶碰撞事故。
無孔蓋板 在 城市漫遊者 Cityflaneurs Facebook 的最讚貼文
自己一直是個重視流動與循環的人
小從身體、情緒、每天的寫作,練習放下與前行
大到與外在世界的連結、物質,有意義的對話
這幾年越來越快的時尚、資訊變化也許使人無力
面對每天的妥協,沒什麼太有效的抵抗方式
與其繼續強求往外抓住些什麼
反而是努力告訴自己,不斷練習往內挖掘些什麼
十二月在富邦藝旅有一場很特別的小旅行
一群有想法的設計師、策展人、空間場域
集結了所有致力讓廢棄媒材再次賦予美好生命的品牌
房間裡的傢俱備品、走出門的小旅行配件
吃的早餐、釀的酒,還有自己的心
這是一個即將消失的房間,
喜歡這樣的概念,沒有誰是永遠停留在哪
這也是也是一場#循秘旅途 ,尋找更多可能
希望在彼此有限的時間下,我們都能活出自己的價值
設計參與團隊
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@foliodaan 富藝旅
「沉寂」、「重生」兩間主題客房
12/15 - 1/15 每天兩間限量預訂
@springpoolglass 春池玻璃
回收玻璃,轉化成優雅十二面稜角的馬克杯
@tpcreative.taipower 台電文創
將木料、煤灰轉化為床頭燈、收納盒、及人孔蓋杯墊
賦予退役設備廢棄媒材新生命
@oringoshoes 林果良品
舒適柔軟的廢棄皮革室內拖鞋
@sesn.co SESN
不需塑料包裝,可完全分解的輕鬆俐落外用洗沐
@minfort_audio minfort 手工音響
取自舊門框木料廢材製作的音箱
@rehow_tw REHOW
利用廢棄床單、布巾、洗標等
重新縫製為拼布抱枕套、床尾巾、床頭板繃布
@sleepytofu_tw 眠豆腐
再生紙漿製成的超展開床邊櫃
@0waste.fabric 廢衣再製
將廢衣布料變成百變椅子,更可回收再製至少四次
@tzulai_cafe_green TZULAÏ厝內
咖啡渣廢料重生為Coffee-Cycle 出門隨行杯
@bitplay_official @tagathergoods
回收材質製成的多款共享輕旅包
@chyiyuh2018 奇鈺家居
透過大理石廢料的拼接
將邊餘料切割與打磨重組成全新生命的大理石鐘
@originyogawellness Origin Yoga & Wellness
與大自然連結,在瑜珈裡體驗心靈環保
以白沙灣淨灘瑜珈的海洋療癒課程
喚醒與大自然的連結,淨化內心、釋放壓力
@livingreen_taipei 貳房苑LivinGreen
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處理水果準備釀漬,將當令水果釀一壺微醺
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@tdri_tw 台灣設計研究院
@rockrising2020 岩升創意
@2bywuchen 雙好設計
循秘旅途 Circle Journey
深入巷弄咖啡室、手作廢布提袋,探索瑜珈秘境
讓每個MOVE都循環,讓廢棄物重生 @ 富邦藝旅Folio Hotel
無孔蓋板 在 吳沛憶 Facebook 的最佳貼文
新會期開始前,和大家報告我在上個會期的質詢重點。
上會期我花了比較多的時間,和市府討論在民生、商業、藝文活動的紓困及振興方案。
錢櫃大火憾事後,我也深入檢討北市的消防檢查機制,包括 #集合住宅公共安全 的把關缺失。
議會的工作,核心是服務和監督。平時透過大量接觸民眾的個案陳情,回頭來調資料,盡力找出制度性的解決方案。質詢議題展現了我們的核心關懷。
但我認為更為重要的,是透過揭露資訊,引起大眾討論,只有更多人來關注這座城市實際上在發生的事,而不是宣傳出來的樣子,這座城市才能在一點一滴的糾錯、修正中,越來越好。
市長常認為議員在找他麻煩,我也會遇到民眾告訴我要用力修理柯文哲。
其實市府真的不是我們敵人,市長也不必把議員當仇人,市府和議員辦公室只是執行與監督角色不同,但工作目標其實是一樣的,就是讓我們的城市不斷進步。
以下是質詢議題整理:
🔸 防疫紓困相關
▸ 觀光夜市振興計畫
受疫情影響,對國際觀光型商圈如西門町、艋舺夜市的衝擊很大。我提案要求觀傳局和產發局針對觀光型商圈提出振興方案。
▸ 藝文紓困加速辦理
台北市文化局遲至 4 月底藝文紓困方案仍未出爐,比台南、桃園都落後。我要求文化局加速規劃外,包括振興文化產業、經費補助的時程調整,相關辦法在 7 月初時也正式公布。
▸ 千人防疫作業改善
為幫助失業民眾,勞動局推出千人防疫計畫,實際錄取卻不到五百人。我要求勞動局積極協調,了解各局處提供職缺之需求。
🔸 交通相關
▸ 路邊機車停車緩收停車費
因應疫情,要求交通局暫緩路邊機車停車擴大辦理的規劃。同時,針對已經施行收費的 16 個商圈周遭,也應研議暫停機車路邊收費以減少消費推力,不要讓店家的生計雪上加霜。
▸ 委外停車場減租
疫情爆發後,北市府提供市有不動產減租 50% 的方案,委外停車場共有 109 處受惠。其中有超過四成的停車場,在疫情期間反而賺到更多錢。
然而,業者卻沒有落實 #回饋機制,將收入回饋於使用民眾。我要求市府落實監督,讓民眾也能分享紓困的成果,不要讓原本的美意成空。
▸ 共享機車權利金制度檢討
北市機車格供不應求,市府每年收取民眾路邊停車費近 1 億 5 千萬,而台北市府為推動電動機車,將全市 10% 的停車格供電動機車業者使用,每年卻僅收取 40 萬的權利金,明顯不符比例,我要求交通局對此檢討。
🔸 住宅安全強化
▸ 錢櫃大火北市消防安檢缺失
一場錢櫃大火,暴露出北市府安檢環節的紕漏。
市府設計了 #府級聯合安檢,但 24 個消防設備項目,卻僅挑出 3 樣抽查。攸關人命的 火警自動警報設備、緊急廣播設備、自動灑水設備 都不在列。人命關天,消防安檢不該草率應付,我要求消防局針對 消防稽查人力、府級安檢落實 提出檢討。
▸ 集合住宅消防安檢、公安檢查檢討
集合住宅消防安檢不合格案件近 3 千件,實際裁罰不到 100 件,裁罰沒落實,也讓這些大樓成為了北市公安隱憂。許多老舊集合住宅尚未成立管委會,消防安檢、公安檢查長年未,市府也未介入管理。
我也發現消防安檢 6 樓以上就得申報,但同樣重要的建管公安檢查,竟然只有要11 樓以上市府才要求申報。
除了要求市府落實裁罰、檢討制度以外,我也希望市府以鼓勵代替懲罰。成功爭取市府針對老舊集合住宅之 #消防設備更新補助,補助辦法近日已公布。
▸ 聖結石聯開宅火警事件
Youtuber 聖結石在 #蘆洲捷運聯開宅 住家發生火警,打開消防箱卻沒有滅火器。
實際了解後,發現該處的滅火器,已經放在地下一樓 #整整一週,經調閱資料發現消防安檢已多次未合格。我召開協調會要求捷運局就聯開宅消防安全全面檢討。
🔸 文資保存工作
▸ 北市文資維管計畫
文化資產在被登錄之後,後續的 #維護與管理 更為重要,市有文資卻有多處未制定維管計畫。我要求文化局以身作則,制定北市府轄下文資的維管計畫。
▸ 昭和樓登錄歷史建築
現為中央審計部財產的昭和大樓,日治時期重要的商業大樓,在台灣歷史發展上有其重要性,卻被文資審查專案小組建議不具文化資產價值。
我偕同文資工作者重新蒐集事證,要求文化局重啟現勘評估,昭和大樓也終於在 8/31 時 #確定登錄為歷史建築。
🔸 松菸租金調漲檢討
因應市府「盈虧自負」的要求,松菸收租高漲。我提醒文化局,文創園區該是扶植文藝團體的基地,盈虧自負的壓力不該轉嫁到承租團體身上,忘記培育藝文的初衷。
🔸 北市綠地維護
配合忠孝東路人行道工程,該處路樹竟要移植21棵。且廠商以 #行刑斷頭式 處理,明顯不符移植程序。民眾陳情後,我立即辦理會勘與說明會,要求針對違規修剪立即開罰,並重新調整工程設計,減少移植數量。
同時,我也提案要求公園處修正《 #移植計畫審查流程》,未來市府在計畫審查中需加入專家審查意見,並上網公開,杜絕非必要樹木移植。
🔸 東門市場改建
#東門外市場 自日治時期便與在地居民共存共榮,東門市場改建方案,卻是要求外攤全數撤離。我要求市府立即和東門外市場攤販協調溝通,務必納入中繼及未來安置規劃。
🔸 特色人孔蓋擴大舉辦
納入在地意象、美化街道容貌,水利處推出了一行政區一款式的 #特色人孔蓋,但卻礙於水利處人孔蓋位置多位於馬路上,原先規劃每一行政安裝2處特色人孔蓋。
人行道上的人孔蓋多隸屬衛工處,為了推廣設置,我邀請水利處、衛工處召開協調會,共同討論特色人孔蓋設置位置,期待更美麗的台北街道!
🔸 人孔蓋提升防滑係數時程規劃
人孔蓋作為長期的「機車族殺手」,公路總局已於去年提出最新規範標準(50 BPN),工務局卻未訂定明確改善時程,僅發函提醒各管線單位。
保護機車族安全,我要求工務局提出逐步更換台北市人手孔蓋的具體計畫與時程。
🔸 #弱勢不友善 的社宅保證人制度
社會住宅於簽約時,要求民眾應附上 #連帶保證人,使得找不到保人的經濟弱勢者不得不放棄資格。落實社會住宅 #居住正義,我要求都發局檢討該規定,不該設下違背社宅初衷的門檻,討論後,都發局同意提供未有保證人的承租戶 #一年一簽 的折衷方案。
🔸 違法麻將館取締
接獲民眾反應, 掛推廣之名、行聚賭之實的 #非法麻將館 在萬華越來越猖獗,2016 年至今數量增為九倍,甚至 #進駐校園周遭。
我密切與萬華分局保持聯繫,要求警方落實查緝、杜絕歪風。本月至今已經查獲多處賭場,依法送辦。
🔸 2020 上半年提案總覽
▸ 為健全台北市社會安全網,妥善照顧社工人員身心健康,請市府舉辦台北市社工人員工作安全調查,並提供心理諮商、心理調適、舒壓課程等免費服務。
▸ 市有古蹟及歷史建築應全數核備管理維護計畫、因應計畫及搶救圖。
▸ 因應疫情趨緩,藝文活動解禁,為活絡台北市藝文活動,請市府儘速公布藝文振興方案。
▸ 因疫情影響造成北市國際觀光熱門景點嚴重受創,請市府跨局處合作,針對台北市各大國際觀光熱門景點,研議觀光振興策略。
▸ 為提升台北市老舊集合住宅之消防安全,建請市府研議補助計畫,鼓勵更新集合住宅之消防及避難設備。
▸ 近年電氣火災已成為台北市死亡火災原因首位,鑑於北市屋齡老化嚴重且居住密度高,對市民生命財產造成嚴重威脅,建請市府研議將配線汰換納入整建維護補助計畫。
▸ 請公園處修正《樹木移植計畫審查標準作業流程》,公園處單位申請樹木移植需由學術單位或專家學者審查,並於移植計畫審核通過時同步公開上網,以符合公開透明之原則。
▸ 市府規定民眾承租社會住宅需具備連帶保證人,恐排擠弱勢民眾承租資格,請都發局研議替代方案保障承租人之權益。
🔸 爭取建設進度報告
▸中正河濱公園
完善河畔親子遊憩空間,我爭取在中正河濱公園增設 #哈囉公園 兒童遊戲場,水利處預計將於 #今年11月開工、2021 年完工,是中正河濱首座以親子互動設計為主的兒童遊戲場。
▸雙園河濱公園
公園更好玩,萬華雙園河濱公園將在 2021 年增設 #鴨比公園 兒童遊戲場,將以雁鴨為遊戲場主題並設計多元遊憩設施,提供不同年齡層孩童創意發想空間。
▸忠孝橋下滑板公園
上會期我向體育局爭取在忠孝橋下設置滑板練習場,連同周邊滑板道路全新意象規劃,預計 #2021年底完工,專屬滑板人的公園即將誕生。
▸古亭河濱人行陸橋增設無障礙電梯
河濱跨堤陸橋是連接堤內外的重要平台,今年初我爭取到古亭河濱人行陸橋增設 #堤內外升降梯,新工處將於 #2021年設計規劃,讓推車族、輪椅族、行動不便者到河濱散步更便利。
▸老松公園改建
我於去年爭取老松公園改造特色遊戲場,並要求公園處在今年7月辦理工作坊,匯集不同族群的需求意見,預計於 #2021年底完工。
(photo credit: ace)
#2020上半年 #問政報告
無孔蓋板 在 牆壁的無孔面板蓋是做何用途? - Mobile01 的推薦與評價
各位好最近剛買一間中古屋(屋齡28年)電梯大樓,前屋主有裝潢,電話線插孔在客廳在客廳、主臥房、小孩房、書房的牆壁上都有1~2個沒有孔的面板,面板打開裡面是如下圖 ... ... <看更多>