早上到銀行辦事,發現櫃臺都裝了透明格板。
年輕一點的知道嗎?以前經常有搶銀行的事件,所以銀行都裝了玻璃跟柵欄。
後來改成搶超商,銀行的玻璃跟柵欄就慢慢取消,比較親切。
現在則是流行用詐騙的,搶銀行的事件變得很少了。
現在因為病毒,格板又都裝上了。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過20萬的網紅幸福空間,也在其Youtube影片中提到,相關影片請至幸福空間網站www.hhh.com.tw。琴房主牆以巧克力色噴漆,一進門自然而然將目光集中在鋼琴上,鋪設厚地毯可發揮吸音的功能,如此細心圍塑出的琴房,閉上眼想像從女主人指尖所流露出悠揚的琴聲,不禁令人陶醉。用藤色粉刷讓白色立面變得有層次,透過玻璃格柵巧妙修飾鋼琴的視覺比例,經由空間的配比...
玻璃格柵 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] 「黑色控」請注意!Mercedes-AMG CLA 黯夜版 限時限量在台發售
#小編:有一種帥叫「進階黑化」、叫「賽道狂熱」、叫「台灣限定」
CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版標準配備 AMG 夜色套件,將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管等設計細節全面「拉黑」,後側窗及後擋採用深色玻璃。此外,更限定搭載全黑AMG 水箱護罩,CLA 35 4MATIC Coupé 採用黑色雙柵水箱護罩,CLA 45 S 4MATIC+Coupé 則搭配全黑直瀑式設計,且車型銘牌一律使用黑色塗裝,讓整體車身輪廓更加深邃。
對於追求激情的性能車迷而言,專屬於 CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版的「進階 AMG 空力套件」,絕對能滿足所有熱血狂想,亮黑色的加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼,除了完美揉合優雅身段與肌肉線條,更增加下壓力與極限操駕時的穩定性,徹底發揮賽道潛能,對於極限性能的熱血追求。
CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版搭載代號 M139 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,身懷421 匹的狂爆馬力,最大扭力達到 500 牛頓米,0-100km/h 加速搶進 4 秒以內,以卓越的引擎科技完美體現「One Man, One Engine」工藝精神。而 35 車系不僅是品牌生力軍,更是對於年輕性能買家追求自由、快感的最佳回應,CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎,最大馬力達 306 匹,配置AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器跑車自手排變速箱以及 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統,亦可在 4.9 秒內完成0-100km/h 加速直線加速,徹底展現 Mercedes-AMG 高性能跑車品牌堅強的產品實力。
此次 CLA 黯夜版全新形象照,延續上市以來「各自表帥」的賽博龐克風格,由台灣賓士官方操刀拍攝。特別以台北為城市背景,加入科幻的七彩霓虹,讓 CLA 猶如黯黑使者,穿梭在夜晚街道,虛實之間,無須多言,有一種帥,就叫 CLA。
#Mercedes #AMG #CLA #賽博龐克
玻璃格柵 在 Facebook 的最佳貼文
#開車到底可以多坎坷系列_開車開到哭
這接連兩天練車很有事,昨天小白右邊整片板金被我弄凹,今天則在駕駛教練面前上演爆哭戲碼,來說說這兩天開車的故事。
關於爆哭這個點,絕對跟弄凹愛駒無關,因為昨天弄凹後,我還有笑出來,並且因為有乙式險,也沒傷及任何人車,等代步車來就可以原廠送修,保險理賠,就明年保費變高嘛~~我努力賺!
應該說爆哭的點不只是因為開車而已,經過多年練習現在很擅長自我分析,哭點應該回歸創傷吧。
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週日駕駛教練Fel帶我到木柵練車,也稍微上路一小段,意猶未盡;週一筋肉老爺提議去青埔開開自己的愛駒練車,以免小白回家後從來沒被發動過,而我家附近建案不多路也很寬大,計畫就開去Outlet、練習停車、然後再回家。
總之載著爺倆,先是順利的從地下停車場很多層慢慢繞到了一樓,也很順利的在華泰周邊繞了三圈後終於找到停車場入口,然後找了一片都沒有車的車格,花費10分鐘倒車入庫,慢慢嚕來嚕去停到了停車格內。
一個十分鐘可以解決的事,結果開了快一小時達成,也是滿有成就感;然後再嘗試趁路上車少開去兒子學校熟悉路線,也都很順利~~
結果.....開始GG。
回家有個145度髮夾彎,因為即使180度迴轉我也開的挺不錯,想說145度應該還好,轉彎前看看沒有來車,於是沒踩煞車減速,只是鬆開油門...轉過去後發現是下坡車速變快(之前被載了100次都沒發現這裡是個斜坡轉彎),可能方向盤也轉得不夠多,於是加上下滑加速、轉不夠,覺得會衝出道路,就想踩煞車,然後白痴踩成油門,暴衝瞬間立刻煞車,這些事發生在一秒不到時間內,但足以嚇出一身冷汗。
然後緩慢龜速滑回家門口後,慢慢開下停車場,天色也暗了覺得自己的玻璃好黑,又沒想到要搖下車窗,轉轉轉到地下N層時,右邊留距離太少,就給我嚕到牆壁,於是愛駒小白一條黑,外加鈑金有點凹下去。
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因為保險有理賠,檢討了自己繞下去停車場的失誤後,想說下次等教練Fel帶我開一次應該就可以上手,但心裡一直覺得怪怪的說不出來,這一刻我是無法理解自己為什麼不舒服的,總之就覺得卡卡的~~全身不舒爽。
於是今天發憤圖強,道路駕駛課時跟Fel說了昨天有上路,教練就讓我嘗試開忠孝東路到信義區,除了覺得機車很靠北一直鑽旁邊隙縫,轉彎時他們也很愛突然冒出來要很小心,因為開右線,龜速開車也沒被按到喇巴,一切都很順利~~
然後找了一個停車場要準備練習停車和更多開車安全技巧時,在某個下坡,教練要我下去後,路口踩煞車觀看左右後再繼續前行;開下去的那一刻~~我居然又犯了一次錯,跟昨天的髮夾彎一樣!
教練要我下車休息,順便仔細回想:
為什麼剛剛會這樣做呢?
是什麼間接因素,影響了我的決定?
還是什麼壓力在嗎,導致失了常?
於是我想著想著,竟然無法克制的就爆哭出來了。
其實我覺得自己抗壓性應該非常高,畢竟常常打比賽、經歷過不少挫折風雨、連病危同意書都簽過的人,根本現在沒什麼可以讓我哭出來啊~~照理說就好好專注檢討自己的失誤,哭個P!
但那一刻我真的停不下來,哭到眼妝都花掉了,Fel只是淡淡的說:「沒關係你好好宣洩一下,哭沒有關係。」
然後哭完以後,他又柔聲問我:「哭完了,現在想想為什麼會想哭呢?是什麼壓力感讓你會恐懼嗎?」
(好喔~這位年紀一定比我小的教練,此刻非常像心理諮商師啊~~)
但突然有個很鮮明的念頭在內心冒出來:「我怕因為自己開車的失誤,會害心愛的家人死掉!」
昨天不明究理的不舒服感也是因為這個,今天也是因為這種感覺而讓自己非常恐懼!那應該是來自於創傷吧~~很愛自己的家人、為了家人而開始學習駕駛、想要帶著他們趴趴走......但恐懼自己新手駕駛萬一出了意外會害他們受傷,然後萬一又是醫院的那些景象呢......
恐懼害自己失了常,但我向來知道,要對抗恐懼的唯一方法,就是爬梳自己,然後面對恐懼。
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教練今天讓我提早下課,然後告訴我說:「你在我帶過那麼多新手駕駛中,真的技術基本操控面是很好的了,但是的確在油門煞車的踩踏力道下我們可以再練習調整,然後下週我們去你家那邊練習,你的目標就是安全駕駛,我們可以做到的。」
(非常懷疑他是不是有偷看我前幾天發的三明治鼓勵法文,有夠會三明治誇獎)
「然後你想想這幾天開了多少里程?大概頂多50。統計一個人要能熟悉的基本操控車子,要練習到5000里程,所以我們只要多多練習,你一定可以開的很好。」
(真的很會三明治鼓勵我再次強調~好加在我的駕駛教練真的很暖,不會讓創傷恐懼再加強~期待之後能夠越開越好,然後花三分鐘就停好車子!)
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回家以後筋肉老爺問怎麼提早回家了?
想撒嬌,所以抱著他,又突然想哭就哭了一下!
結果這位先生大叫:「兒子!快來安慰馬麻~」
(??)
然後他問完哭點後,竟然給我大笑不止。
(?!)
The End~
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