蔡圭關心打火弟兄與市民們的安全!
前陣子台中市的消防問題在媒體上報得沸沸揚揚,所以市政總質詢, #蔡圭 針對媒體所報導有幾點問題,請教消防局 曾局長。
1.關於『消防車採購效率』的問題,局長表示109年一共採購了14台消防車輛,其中10台是由台中市政府所編列的預算,4台是由中央補助,由市府採購的10台因全球疫情影響船期;而中央補助的4台因使用的是追加預算之緣故,所以雙雙延後於今年年底才會全面交車。
2.關於『六都出勤最慢』的問題,局長表示其他縣市大部分出勤都是一個分隊,台中市建築物火災時派出的是三個分隊,會應該火場大小、環境因素去調整出勤車輛,所以相較其他五都會比較慢,因為局長重視的是出勤時第一梯次的佈屬,因此在民眾報案時要確認一些細節,所以比較花費時間,為改善此問題目前參考其他縣市的作法來將流程最佳化。
3.關於『消防裝備過期』的問題,局長表示消防裝備出廠,標註的是最低耐用年限,而非裝備的使用年限,因此與審計處在使用年限上有差異,消防局重視的是透過保養與維護來延長使用年限,以『面罩』為例,每年編列預算200萬,讓廠商針對『氣密性』等等測試,來檢測確保裝備的安全性,也定期請廠商進行保養,裝備如有損壞能維修就維修,不能維修的馬上汰舊換新,消防的個人裝備方面上,預算也從100年的2000萬,提升到現在的5000-6000萬。
媒體既然已反應消防的種種問題,希望 曾局長能夠一一改進,也希望如果還有其他裝備需求,預算該編列的就編列;該使用的就一定要使用,因為消防裝備保命及救命用的!如此關鍵的東西議會應該是不會刪除的。
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舊車換新車補助延長 在 RJ廉傑克曼 Youtube 的最佳貼文
奇怪,我怎麼多一個又字呢?
HI我阿傑啦
歹勢這次MAN一波重上,開車載親愛的去約會,
一樣感謝三菱Colt Plus為事件理性處理與體諒(好乾爹),
也謝謝網友讓我有這段奇幻旅程。
話說我們家親愛就是小PD(不愛嗎?),
剛好北上由我照顧幾天,
也詢問了網友那些推薦景點,
開著車車與屁弟跟著我上山下海(疑?)
謝謝三菱Colt Plus剛好有試乘機會,
阿反正試乘不用錢,
我就大大方方的體驗,
而三菱也大大方方的不在乎屁弟的口水攻擊,
這次又會發生什麼趣事跟體驗呢?
對了,三菱冷氣真的強。
祝大家要找到適合自己的事物唷!
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舊車換新車補助延長 在 [新聞] 汽機車汰舊換新補助延長到2026年政院- car - PTT情感 ... 的推薦與評價
汽機車汰舊換新補助延長到2026年政院明拍板修正案原文 ... 購買新車,2016年1月8日推動汽機車汰舊換新補助政策,針對汽車車齡6年以上、機車車齡4年以上,在換購新車的 ... ... <看更多>
舊車換新車補助延長 在 [新聞] 汽機車汰舊換新減徵貨物稅再延5年! - 看板car 的推薦與評價
https://ctee.com.tw/news/policy/398999.html
行政院會7日拍板汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長五年,修正草案規定報廢或出口符合規
定的中古汽、機車並換購新車,減徵退還新車貨物稅5萬元、機車4,000元的適用期間延長
五年,自2021年1月8日至2026年1月7日止,「無縫接軌」。
財政部次長李慶華強調,將列為立法院下會期優先法案,由於修正案已明訂自2021年1月8
日起實施,無論何時通過都可以「無縫接軌」,不影響民眾權益。
修正草案對於過渡期間汽、機車汰舊換新案件也從寬認定,規定2021年1月8日以後報廢或
出口登記滿1年且出廠6年以上之中古汽車,如已於2021年1月7日以前換購新汽車,並符合
於報廢或出口前六個月內購買新車及完成新領牌照登記者,基於信賴保護原則,是類案件
亦得適用減徵退還新汽車貨物稅。
2021年1月7日以前報廢或出口中古機車,並於2021年1月8日以後且係於報廢或出口後六個
月內換購新機車者,該報廢或出口中古機車不須「登記滿1年」且報廢或出口中古機車與
新購機車不以同一人為限。
鼓勵民眾汰換舊車購買新車,節能減碳,政府自2016年1月8日起推動汽機車汰舊換新補助
政策,針對汽車車齡6年以上、機車車齡4年以上,在換購新車前後半年內報廢或出口原本
舊車,享有汽車5萬元、機車4,000元的貨物稅減徵,為期五年,至今年1月7日屆滿。
為鼓勵報廢或出口中古汽、機車並換購新車,促進相關產業發展及節能減碳,行政院會今
日通過「貨物稅條例」修正草案,將報廢或出口符合規定的中古汽、機車並換購新車,減
徵退還新車貨物稅的適用期間延長五年,至2026年1月7日止。
值得注意的是,為避免延長優惠五年衝擊中古車商生計,修正草案將汽車汰舊換新減徵5
萬元貨物稅適用車齡,從原本出廠六年以上拉長為十年以上,以利低價中古車流入市場。
行政院解釋,這是為了加速淘汰10年以上中古汽車,將報廢或出口的中古汽車出廠年限由
6年以上調整為10年以上。
據了解,中古車商認為,再延長五年影響生計甚鉅,因為殘值低於5萬元老舊車子,幾乎
都在購買新車時報廢,造成市場流通低價中古車大減,生意難做,中古車商因而向綠委陳
情,致修正案「卡關」政院,在立法院上會期來不及送審,7日終於送出行政院大門。
至於機車汰舊換新減徵4,000元貨物稅車齡,則維持出廠4年以上不變。而機車汰舊換新減
徵貨物稅優惠適用對象,放寬不限本人、配偶及二親等內,汽車則維持限本人、配偶及二
親等內。
李慶華說,為加速機車汰舊換新,自2021年1月8日起刪除報廢或出口中古機車應「登記滿
一年」的限制,並放寬報廢或出口中古機車的車籍登記與新購機車的新領牌照登記,不以
同一人為限,換句話說,某甲報廢的機車,某乙可用來汰舊換新減徵4,000元貨物稅。
心得/說明:
避免延長優惠五年衝擊中古車商生計,修正草案將汽車汰舊換新減徵5
萬元貨物稅適用車齡,從原本出廠六年以上拉長為十年以上,以利低價中古車流入市場。
車商表示: 好,加價賣。
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