●結合石墨烯複合材料的10000mAh鋰聚合物電池,可降低電池內阻、提高導電性、減少快充溫升及能量損失、不膨脹、不燃燒,並提供完整充放電循環壽命(充放循環可達2000次以上)
●極速快充,搭配100W PD充電器,可在25分鐘內從電量顯示0%充至顯示100%
●USB-C 60W輸出,支援PD2.0/3.0、PPS、QC4裝置快速充電
●USB-A 18W輸出,支援QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP裝置快速充電
●遇到PPS協議干擾部份PD裝置充電時,可長按開關五秒鐘手動關閉PPS協議,提高充電相容性
#ELECJET #石墨稀
同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 📖 紙本閱讀控的真理 這裡買 ➥ https://bit.ly/3lRRiDP MobiScribe實體展示點 展示點:MERCI Design 桃園藝文店 TheGoods 好物事務所 ➥ 桃園市新埔六街80號 販售展示:三創生活園區 7F 探索...
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電池內阻 在 愛搞電的港都狼仔 Facebook 的最讚貼文
當電池內阻已經大幅上升,這時即使有電壓,也無法正常釋放電流
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MobiScribe實體展示點
展示點:MERCI Design 桃園藝文店 TheGoods 好物事務所 ➥ 桃園市新埔六街80號
販售展示:三創生活園區 7F 探索光年 ➥ 台北市中正區市民大道三段 2 號
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電子書不像平板,反應靈敏、色彩繽紛,也不能拿來滑網頁看 IG 。MobiScribe Origin 定位不像是 Kindle、kobo 這類純電子書,給一支 4,096 階觸控筆變成電子筆記本,把真文青必要的閱讀和書寫照顧好。
電子書生態就跟印表機生態差不多,書商出的書就是綁定他們家的電子書閱讀器。還好 Android 把能裝的 Apk 都納進來,可以借電子書和那些有的沒的漫畫小說,這邊也提供 apk 和字型給大家下載。
➥ https://bit.ly/3EqlmyR
MobiScribe Origin 最優的主要還是在模擬紙張體驗,書寫的手寫觸感、阻尼感;閱讀的文字顯示、不反光的舒適感。當然你如果是用平板習慣的人,肯定會耐性不足,翻頁慢、純黑白、讀取緩,這些真文青還真不一定在乎,因為紙張體驗是那些電子平板完全給不起的。
Android 不是萬能,第三方 App 支援性也還需要持續跟進,不過 MobiScribe 內建的 UI 至少用起來都很穩定,書寫體驗也是用過的電子紙筆記本當中最順最好分享的,偽文青伊森我覺得很可以,真文青的各位大大就做參考吧。
➥ https://bit.ly/3Ai3x2C
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::: 章節列表 :::
➥ 外觀規格
00:00 文青必備好嗎
00:44 配件開箱
00:58 機身佈局
01:36 配件開箱
02:05 ePaper 不發光
02:41 但這台會發光
03:13 續航電力
➥ 軟體支援
03:50 系統介面
04:24 apk 支援度
04:53 內建閱讀器
➥ 筆記功能
05:21 筆記功能
06:52 筆友加起來
07:08 行事曆也可以
➥ 最後總結
07:28 最後總結
::: MobiScribe Origin 電子筆記本 :::
核心效能:Allwinner B300 ( Quad-core Cortex™-A7 )
作業系統:Android 8.1
儲存空間:2GB + 32GB
螢幕面板:6.8 吋 電容式觸控 E-Ink
螢幕解析度:1,440 x 1,080 ( 265DPI )
換頁頻率:純文字:0.6s / 圖像: 1.5s
尺寸重量: 175 x 132 x 9.8mm 225g
電池容量:2,100mAh
擴充容量:最高 32GB microSD
支援訊號:Wi-Fi b/g/n 2.4GHz
充電插孔:USB Type-C 3.2 Gen 1
前導閱讀燈:可調整式色溫
手寫觸控筆:4,096 階感壓
建議售價:NT$7,990
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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📖 回血賣場:https://shopee.tw/3cdog
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電池內阻 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
#Audi
#etron
#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
電池內阻 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買?
35:04 山路試駕
電池內阻 在 什麼是電池的內阻?... - 麻新電子股份有限公司- Mashin 的推薦與評價
當電池放電時,電池的內阻包括歐姆內阻和極化電阻。歐姆內阻是各組成部分的電子導電阻力、離子導電阻力及接觸電阻之和,與電極結構和裝配工藝有關。 ... <看更多>
電池內阻 在 已老化的高內阻鋰電池是否電容量也會縮小? - Mobile01 的推薦與評價
因為要在一堆18650電池中區分出健康度尚佳的好電池於是要買相關的電池檢測工具,網購的店家老闆直接推薦我買內阻測試計即可還告我可以快速得知電池的好 ... ... <看更多>
電池內阻 在 [問題] 問電池內阻計算- 看板Electronics - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
一個電池串聯負載三歐姆時輸出電壓為12v
負載為2歐姆時 輸出電壓為10V
求電池內阻
求計算方式 謝謝大大
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