【高雄建商憂喜參半】
橋頭科學園區明年要核發建照,加上大型科技廠商投資高雄;根據高雄市房屋市場調查協會與齊太廣告的統計資料,高雄市目前正在動工興建的大樓案場有166場,準備進場興建的大樓案場有87場;台南市正在動工興建的大樓案場有81場,準備進場興建的大樓案場有96場...
#橋頭科學園 #科技廠商投資高雄 #工商房市
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNP...
高雄工商 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
【高雄好過夜:充滿「活力」的昔日高雄】
大家或許會聽過這樣的說法:昔日的高雄工商快速發展,城市充滿活力,反觀民進黨執政二十年,人口外流經濟不振云云...真懷念過去那個繁榮的年代,大家充滿活力與希望。
這邊剛好有幾張老照片可以帶大家見證那個年代,從經濟成長最快的60、70年代,到房地產與證券市場飆漲的80年代。
嗯...柴山和半屏山是禿的、愛河沿岸蓋滿工廠廢水直接灌進去、河邊堆滿垃圾、七賢路上有垃圾場.....水、空氣都比現在差,暴力犯罪是現今的數倍以上,這樣的生活環境大家很難想像。
如果說日本殖民時代初期,實施「工業日本、農業台灣」的政策,在中國殖民時代初期,則實施「政經北部、重工南部」的歧視政策。
二戰後,高雄在硬體與規劃上,沿用了日治時期的港口、戲獅甲工業區、六燃等規劃,後又在美援與美國顧問建議下,開始發展塑化等出口導向工業,帶動了經濟成長。
但雖然經濟發展方向正確,也順利在美國主導的世界體系之下成長,但和發展軌跡類似但先走一步的日本,甚至香港、新加坡、南韓相比,中國殖民政府對快速的經濟成長與都市化卻缺乏管理能力。
例如,日治時期的戲獅甲工業區全區整合在都市計畫區內,但戰後從重工業到市郊輕工業的規劃卻是「方便就好」,也不管土地分區使用條件,導致對環境的破壞。而引進的工業,由於其資金、研發根基都在北部,而經營資格也有很大多數依賴黨國關係而來,因而大多也缺乏「自我更新」的升級能力,而在產業變遷中容易被淘汰。
而那些受工業發展而移入高雄的人口,政府也不想提供足夠的大眾運輸、文化休閒、高等教育等資源,居住環境也是任其自然發展,導致在日治時期規劃的都市計畫區以外,出現了城市蔓延之下雜亂無章的新市區。
你以前聽說的活力,其實是政府失能,民間自行找尋出路的結果。但當今的環境、產業、交通等等問題的惡果,卻在當時政府長期失能後,早已種下。
高雄工商 在 莊啟旺 Facebook 的最佳貼文
【#TTV完整公開】總統候選人韓國瑜出席 挺韓後援會幹部大會
#ganja妹:又是熱鬧的夜晚
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國民黨總統候選人韓國瑜,2日晚上前往高雄工商展覽中心,參加挺韓後援會幹部大會。
#韓國瑜 #高雄 #後援會
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高雄工商 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
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中國海協會會長--陳雲林率領的大陸經貿參訪團、今天南下高雄、跟南部的企業界人士座談;但是他所到之處、都有泛綠團體如影隨形地抗議。除了呼口號強調台灣主權,還有人向陳雲林的車隊丟雞蛋,一度跟警方發生推擠。
陳雲林第一次來高雄,所到之處都有民眾守候抗議,連晚上要下榻的飯店,傍晚開始也在深綠社團號召下,集結大批抗議民眾,警方事先用拒馬圍出一個意見表達區,要抗議民眾配合管制,但民眾一開始不願配合,雙方一度擦槍走火。
等到天黑,還不見陳雲林回到飯店,抗議民眾陸續離去,不過上午的行程,抗議聲浪激動許多,一早陳雲林還沒抵達高鐵左營站,現場就有歡迎和抗議雙方人馬集結,警方先用兩層人牆把雙方隔開,防止發生衝突,也清出一條通道給馬上就要來的陳雲林,但沒想到早有抗議民眾混進月台,陳雲林一到,民眾突然竄出抗議。
警方把陳雲林圍著,護送出站,短短一百多公尺,抗議和歡迎民眾情緒都很激動,不斷向前推擠,也和警方發生衝突。
上午和高雄工商企業座談,場外也有深綠社團拿著小白菊,說要響應中國的茉莉花行動,向陳雲林表達柔性抗議,不過在陳雲林車隊通過時,還是有人情緒激動,向車隊丟擲雞蛋。
一邊一國連線的南部議員也到現場聲援,要求進場陳情,一度要和警方推擠,最後才又改為靜坐抗議。而陳雲林則是一路保持微笑,一整天都不對這些行動做回應,但特別向高雄工商界代表提到,自己也曾當過工廠的廠長,試圖和高雄拉近距離。
雖然想透過企業獲得高雄人民的肯定,但深綠團體透露,隔天陳雲林在高雄還有半天行程,一定還會有抗議民眾到場。
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