想像一下,在未來的某一天,我們進到7-11、全家超商,或是去手搖飲料店五十嵐、清心,或是連鎖速食店麥當勞和肯德基,點了飲料之後,送上來的不再是一次用的塑膠杯或紙杯,全部都是可以清洗後重複利用的「 循環杯」。內用完可以直接在店內歸還,就算外帶回家或是到公司,喝完了你也能很方便地在便利商店、手搖飲店或速食店還掉杯子,享用飲料不留下垃圾,這樣的未來有可能發生嗎?
▍2020年台灣一次性飲料杯用量達到近20億個🥤
環保署其實一直有在推動制定減塑政策,每年還給予地方經費、推廣租借「循環杯」。每當這個政策執行的時候,我都會向鄉親以及市民朋友推薦,買飲料時除了自己帶杯子最環保之外,可以考慮使用可重複利用的租借「循環杯」。
我也不斷建議市府應該讓租借循環杯擴大規模,納入更多的店家,以及提供經費與協助租借模式穩定的辦理,不該只停留在試辦的階段。去年定期會我也向市長建議,應該協助這套循環經濟的模式在新竹成長,讓新竹市的飲料杯垃圾逐漸減少,很可惜市長堅持自備容器才是最環保的,強調只會繼續試辦,不會考慮擴大。
▍台灣2030全面禁用一次性塑膠,是口號還是玩真的⁉️
這幾天我注意到桃園市修正了《桃園市發展低碳綠色城市自治條例》,裡面加入一條:「指定規模以上之飲料販賣業,應提供重複性使用之容器並鼓勵消費者使用之」,預計明年7月實施,到時候桃園的超商、速食店會提供可重複使用的容器給消費者選擇。
今年4月桃園也和統一、全家兩間超商合作試辦循環容器租借杯的服務,鄭文燦市長還親自現身推薦大家多多使用循環容器,這些都表現了桃園對於循環經濟和垃圾減量的重視。相較之下去年林智堅市長回應我的質詢就讓人失望了,我看不見新竹市想要往循環經濟前進的願景,更看不到垃圾減量的決心。
循環容器要在地推動並不容易,首先要有能夠配合的物流業者幫忙穿梭各個杯子的回收點收取使用過的容器,再來要有能夠配合的清洗業者,把使用過的容器徹底清洗乾淨,再交由物流業者送回各間店家。
目前的循環容器需要清洗業者準備不同的工作流程和機器才能徹底清洗乾淨,所以現在租借循環容器推動卡關的地方幾乎都是在地沒有願意配合的清洗業者,這也是去年我希望市長能幫忙協助解決的困難。
其實就像商業經營一樣,有量有規模,才有談判籌碼,才有可能壓低成本,才有業者願意為你特別安排產線,目前循環容器因為量不夠多,無法形成規模經濟,清洗業者自然不太願意協助,桃園用自治條例要求未來超商和速食店需要提供可重複使用容器,這些連鎖店的使用量很有可能能達到一個規模,讓在地的清洗業者願意特別安排產線來清洗,進而能帶動起整個城市的循環容器產業鏈,達成免洗餐具減量的目標。
▍桃園行,新竹行不行?
我一直認為,我們新竹市的都市規模小,是最適合推動各項進步政策的都市,我們可以是智慧城市、步行城市,也可以是最環保的城市。
我們可能錯過了當第一個能夠大規模推動循環容器的進步城市,但如果我們能夠跟上桃園的腳步,協助循環容器在新竹市加速發展,以桃園市加上新竹市的循環容器使用量,我們絕對有機會撐起一片循環容器的產業鏈,更能夠一起攜手垃圾減量,這重要的一步永遠不嫌晚,疫情趨緩,我會持續向市府建議,讓新竹市在循環城市的競賽上拚一面金牌。
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『小弟以前以前做過職安系統,對職安有點涉略
政府有一個管理工廠、工地或是有風險工作環境的法規稱為職業安全衛生法。
裡面明確規定要怎麼保障在這裡的工作地方和人的安全。然後都要有工安要檢查工作環境,並且去評估發生意外的風險、並且制定如果發生意外的應對計畫。
然後政府就要固定派人去稽核,檢查工作環境是否安全,安全應變計劃是否有執行之類的。但是最可憐的就是工安了。常常聽到工安就只是個傳聲筒,負責蓋章擔責任的,如果工安指出哪裡有安全問題要糾正的時候,工人就會大小聲的,然後如果跟老闆講,老闆覺得工安在小題大作,不要影響他賺錢,所以台灣工安普遍是做得很隨便的。
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除了台灣人自己做事本身就喜歡講人情味(敷衍)外,政府督導怠惰也是一大重點,政府派人去稽核就跟檢舉交通違規一樣,沒事的話也是隨隨便便的。還記不記得常常工廠發生爆炸的桃園,幾年前工廠爆炸後,還燒死很多消防員。桃園市長在臉書上有說要改革,就說工廠都要繪製廠區平面圖,把工廠裡面有儲存或用到的化學品原料都標示清楚,要交一份給政府,另外要放一份在警衛室。以免發生意外的時候,可以讓消防員拿到平面圖,掌握更多情資,用正確的方法滅火。立意雖然良善,但是政府鋒頭一過就沒有認真執行了。結果去年桃園又有某一間工廠爆炸,還燒死幾名外籍勞工,消防人員從警衛室拿到平面圖之後,要進去救火,才發現他們警衛室給的是一套,給政府稽核用的,政府也就看看沒有認真去比對,實際上運作又是一套。幸好消防員夠機靈,發現超級危險,不然差點又要殉職了。
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只不過被燒死的是外籍勞工,他們沒有投票權也沒有話語權,也就沒有什麼人在乎。政府稽核工安常常就跟交通違規一樣,就人手不足、沒錢幾個老套的理由。如果夠重視生命、夠重視安全,都執政那麼多年了,要認真早就排預算進去了。但是政府沒有,因為這樣花錢不會有票。錢就要花在可以拿到票但是對社會沒有幫助的地方,例如硬是把已經定案的桃園鐵路高架化改成地下化,經費從400億暴漲到1200多億,同時間和桃園一起動工的台中鐵路高架化早就全線完工通車,然後還要通一條捷運,桃園就整天在工地剪綵不動工,把多出來的800億拿去改善勞工安全、勞資關係,一定綽綽有餘。
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或是說拿納稅人的錢說持桃園市民卡可以去麥當勞(只限定麥當勞喔),可以換免費早餐,就有人在DCARD上面發文說我愛市長、市長好棒,這樣不就多好幾票了嗎?為什麼要花在拿不到票的工安上面。
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老子說:大道廢,有仁義;智慧出,有大偽;六親不和,有孝慈;國家昏亂,有忠臣。先預防好沒有人會感謝你的努力,發生意外才是當英雄的舞台,霸氣發文、霸氣坐鎮、霸氣指揮,霸氣好不威風
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所以你說政府督導不周沒有責任嗎?
再來說說人民的問題,台灣人做事是真的普遍散漫、隨便的,都覺得自己做一下又不會怎樣,做得比我壞的人更多,我不過就是個小惡,如果真的有錯也是別人的錯,而且你們都不抓大條的只抓我這個小條的,是不是在欺負老百姓。
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像是說道路邊違停好了,大家總是說路邊停一下不會怎樣,不知道一年有多少人被路邊停一下不會怎樣害死。等到真的民怨沸騰,政府真的要抓的時候,就會有人出來抗議說,大車違停都不抓,就只抓小車,每個人都覺得有比自己還要惡的人,來合理化自己的行為,沒有抓完比他還要惡的人之前,你都不能抓我。這也可以應用在別的議題方面,例如跟你說水不夠了,大家省點用,就會有人說:真的用的兇的是大企業,我就用一點點電,不會多少,然後繼續浪費水,大家都有這個心態,就每人都在罵大企業浪費水,為自己浪費水開脫。殊不知,大企業也是小老百姓上班的地方,如果自己都沒有節水的心態,要如何奢求進入企業掌管水資源後,會有節水的方法呢?
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或者是說,政府今天要抓違停的時候,就會有人說,政府規畫停車位不足,導致我沒有地方可以停,所以我亂停車有道理。但是亂停車跟停車位不足根本沒有什麼相關性。你買車位之前就知道台灣的停車位是不足的,就要有找不到車位的心理準備,況且法律也沒有任何一條規定說,停車位不足所以違停就不是違停。違停就是違停,但是大家都覺得違停沒什麼,多到警察也都懶得抓了。
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所以就是從自身小事的散漫、隨便,遇到大事自然也不可能有多認真。從政府到人民,都沒有人認真正式職業安全這件事情,做事情可以有人情味,但是意外可不會因為人情味就不會來。
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如果要我說,據我觀察,重視個人安全與工作場所防護最認真的可能就是國軍了。雖然很多人覺得國軍出事後就只會發小卡,然後叫你背誦很蠢。例如打靶前要附頌裝子彈的口令,打靶後來要背誦清槍的口令,一個口令一個動作,很像智障。但是這樣的方法叫做「指差確認」,就是透過背誦口令,大聲唸出來,加上身體的大動作比對確認,讓操作人員確實確認自己正在執行的危險動作,減少意外的發生。就像日本就是一個很強調指差確認的國家。常常可以看到他們工地很大聲附頌然後比來比去,這個就是讓他們做事比較嚴謹的方法。
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如果你到台灣民間,做事情一個口令一個動作附頌確認後才執行,只會被笑白癡而已,被人笑做事不彈性、沒有方法,就像國軍一樣白癡。如果今天有一張停車小卡,然後依照停車小卡上面的指示,大聲唸出來確認停車的每一個動作,有沒有確實安全停好車,然後政府確實監督工地的安全計畫的話,這件意外是不是就可以不發生了呢?』
Re: [問卦] 政府要怎麼管到工人手煞車? https://disp.cc/b/163-dnL7
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趁著休假,跑了一趟區公所辦了 #桃園市民卡
等了一陣子,結果三分鐘不到家就拿到卡了~
優惠不少,最愛麥當勞😆
手機版也安裝好了,只是有些地方好像不接受手機版,有點煩惱⋯
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