一直覺得侯市長非常厲害,很懂得利用資訊落差,營造他的形象。
幾天前,他向鄭文燦市長喊話,盼桃園機場捷運能降價、納入1280月票,改善林口交通問題。
是不是看起來很關心市民呢?
且讓我們回歸市政。
首先 #新北是機捷股東之一,擁有四席董事,可以內部自行提案討論、要求更改票價,而非政治喊話!
再者,侯市長明知全球疫情嚴峻,飛機班次大減,連帶 #機捷運量大減八成虧損破億。
此時要求降價,不只身為股東不顧公司營運困難,是否有意讓外界誤以為鄭市長不顧民生需求?
機捷尚在虧損,仍有誠意釋出通勤族最高優惠五折、全線票價優惠10元等方案,供大眾選擇。
我建議,侯市長若真心疼新北市民的荷包,#由市政府直接補貼搭乘機捷的市民 就能解決問題,打折打到骨折或完全免費,全看市長心意!
如果經費有限,也可以縮小補助範圍,讓林口在地居民手持一張記名卡,也是德政一件。
下會期我將在議會提案,盼侯市長補助泰山林口路廊居民搭乘機捷,並研議擴大至全新北,除了鼓勵搭乘大眾交通,也改善當地長期塞車問題💪
拜託 林口天后蔡淑君議員 也能一起支持哦😊
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侯市長的這項提議大家認同嗎~
#侯友宜 #機捷 #降價 #鄭文燦
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1280月票桃園捷運 在 建設龜山推手 林正峰 Facebook 的最佳解答
●正峰要求捷運公司遊説機場員工搭捷運●
正峰今天(8/8)針對桃園機場四萬名通勤族,搭乘機場捷運者只有二千多人的比例偏低問題質詢桃園捷運公司,要求積極向桃園機場各航空及地勤公司推銷團體優惠方案,既可以準時上下班、又可以疏解機場停車空間不足、減少空污等問題,最重要的是,增加捷運運能,捷運公司四成多的票價收益, 一舉多得。
正峰很關心捷運通勤族機車停車空間不足問題,建議市府加速捷運站區附近停車場開闢,特別是龜山區A7站附近的幾個停車場用地,應儘速辦理土地撥用,解決每日趕上班的捷運通勤族機車停車問題。
正峰也針對桃園捷運公司推出的各種優惠方案太多太雜亂,希望再簡化,由於雙北市也是機場捷運的股東,建議捷運公司把雙北市推動的1280元捷運月票計畫引進到機場捷運線來,既提升運量又嘉惠機場捷運的通勤族。
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