【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版 售價251萬起
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在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
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內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯 選配價2萬元
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動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹 最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹 最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹 最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
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安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
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自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #Mercedes #Benz #Mercedesbnez
#CClass #CClassEstate #C180 #C200 #C300
#W206 #賓士
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【德國改裝大廠出手啦】
街上的特斯拉看起來一模一樣,覺得實在有些無趣?那麼,把這個問題交給德國改裝車廠Manhart Performance就對了,因為他們最近就以Model 3 Performnace作為基礎,袋,帶來了造型搶眼,動力也隨之強化的全新作品Manhart TM3 720。
為了讓這部新作看起來更加帥氣,Manhart除了改用H&R短彈簧降低車高,並且新增前擾流板和更換22吋鈦灰色鋁圈之外,同時更於車頭烤製十分吸睛的白色仿水箱罩。另一方面,隨著外型更顯侵略,廠方也順勢將其最大動力輸出強化至550hp/73.4kgm,讓這輛特斯拉的面子和裡子一次到位。
#Manhart #TM3_720
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【全新裝備 X 熱血進化】
繼21.5年式Ford Kuga升級進化後,福特六和在宣布2022年式Ford Focus 開放接單,其中ST-Line Lommel四門/五門升級X車型,並與Active EcoBoost182任性版同步搭載歐洲原裝進口 Dynamic LED智能動態照明系統,針對駕駛者行車模式及前方路況,藉由鏡頭及感應器偵測並適度調整照明方式協助減少車主夜間駕駛死角,大幅提升照明表現。
另外,四門/五門ST-Line Lommel X更與歐洲最新上市的Ford Focus ST Edition採用同款,
由Ford Performance性能團隊開發及德國百年鋁圈製造品牌Borbet製造18吋旋壓輕量性能鋁圈,不僅能減輕四輪重量達8公斤,亦能賦予車輛更優異的操駕表現,完美實現起步更快、過彎更刁鑽、制動更穩的華麗操駕感受。
New Ford Focus 2022年式接單價:
ST-Line Lommel X 五門 新台幣88.9萬元(舊換新)
ST-Line Lommel X 四門 新台幣88.9萬元(舊換新)
Active EcoBoost 182任性版 新台幣85.9萬元(舊換新)
#Ford #Focus #ST_Line #LommelX #FocusActive
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Ford Kuga 21.5年式 城鄉零距離
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目前在找18 吋鍛造框,預算一顆一萬以內,規格五孔108, ... 是否還有其他品牌推薦,謝謝~~(輪圈與輪胎第1頁) ... 若粗爪鋁圈=預算2萬左右. ... <看更多>
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想請問一下大家
前陣子換車後, 預算關係想先從框>卡鉗>避震慢慢升級下去
所以想自己做一下功課先研究框, 鍛造就先不考慮了
預算只有在5萬多上下, 鍛造完完全全的爆掉了, 雖然它的質感真的看起來好棒
找了一下鑄造的, 又看到以前是叫低壓鑄造, 現在好多叫旋壓鑄造, 說是新的技術
其實蠻多原理看了好久也看不太懂, 原本想說就找找旋壓鑄造的框就好
結果國產從一組19吋的才2萬多, 進口的18吋有的就要4萬到5萬之間
不是都是鑄造, 為什麼價位會差那麼多呀,
原本最早看的是Rays 2X8GTS 18吋的, 也是寫鑄造就要5萬左右
另一個有在看的Enkei Gtc01rr 18吋的就更貴了...Orz
國產的印象是叫NES還是NEZ 19吋的2萬多, 其他還有更便宜的
想請問一下, 這種還是在技術方面有差異嗎?
還是說單純是進口進來加了一堆運費比較貴呢?
輪框畢竟還是安全問題, 不太敢亂換, 是不是進口的一定會比較安全呢?
另外想問一下, 有沒有18吋, 我現在車是Skoda Octavia combi rs白色的
能幫忙推荐一些不錯看的框呢? 其實我最早最喜歡的是很像美式那種紋路很多的
只是上yahoo拍賣看, 只看到有一間有賣, 而且牌子也是我沒聽過的, 不太敢買 Orz
後來同學就跟我說叫我上網找看看OZ, Rays, BBS, Enkei這些牌子的框,
他說都是大廠牌的, 會比較安全有保障, 結果一看裡面好多框都爆預算....Orz||
想說有沒有我跟我同學沒注意到的牌子, 也不錯的但能在預算內的呢 QQ
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