【持續爭取公車恢復營運】🚌
疫情降為二級,許多上班族都恢復通勤,雅倫接獲上班族陳情市區公車班次太少(因疫情暫停行駛),我也馬上著手跟交通局討論,8/12今天開始恢復到七八成,在這裏附上許多人詢問的 #萬壽路 #長壽路 新的公車時刻表,接下來我也會持續督促公車恢復正常營運,以保障通勤族交通權益。
#BR
#601
#5009
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601公車時刻表 在 陳美梅 議員 Facebook 的最佳貼文
市區客運5009取代9102服務萬壽幹線公車更密集、車資更便宜
公路客運「【9102】台北-台1線-桃園」於路線營運許可證110年5月3日到期後不再續營,市府協調桃園及三重客運聯營以調整既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線方式,行經萬壽路至新北市新莊區地區,並增加停靠捷運新莊站且增加班次至每日往返各32班次,因享有買一送一,車資更便宜。調整後的【5009】路線於5月4日實施,可無縫接駛並補足原【9102】路線服務能量。
交通局長劉慶豐說,「【9102】台北-台1線-桃園」屬公路客運,基本票價23元,捷運通車後,加上雙北市的1280乘車優惠措施,造成捷運新莊站至台北端的每班次少於5人,交通部公路總局才同意桃園客運及三重客運於路線營運許可證110年5月3日到期後不續營。經市府努力協調客運業者,5月4日起改由市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1) 」服務後,基本票價由23元降為18元,且市民享有買一送一乘車優惠,桃園往返捷運新莊站票價由66元降為56元,節省10元,而持有本市敬老愛心卡民眾,更無須付費,往返僅由每月800點數額度扣27點,票價非常划算。
交通局長劉慶豐強調,為維護本市龜山地區民眾搭乘權益,本府交通局協調桃園客運及三重客運聯營,以既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線,由每日往返各4班次增加班次至每日往返各32班次,且為提升桃園-龜山-迴龍之萬壽幹線公車服務班次,將5009路線發車時刻表與原有萬壽幹線公車BR、601路線發車時刻表採聯合排班機制且同享有市民卡買一送一乘車優惠,於早上尖峰時段(6時至9時)與晚上尖峰時段(17時至20時)每5-10分鐘即有5009、BR、601任一班次可以搭乘,離峰時間則為10-15分鐘一班。萬壽幹線公車5009、BR、601合計每日提供往返各85班次,可避免民眾等候過久或多車同時到站之情形。
交通局長劉慶豐也說,為便利市區公車與捷運轉乘,【5009】路線小幅調整增加停靠捷運新莊站,將原雙向站位新泰路口、捷運新莊站(新莊郵局)調整為單邊設站,增加停靠新泰中正路口站與捷運新莊站(地政事務所),可無縫轉乘新北市台北捷運新莊線,以利本市市民搭乘之便利。
601公車時刻表 在 Mojito-職業是走狗的小女子 Facebook 的精選貼文
看到文章中間我就掉淚了......真的,每次去拍自閉兒輔助犬的家庭時,我都可以看到父母就是必須很有耐心,分段、反覆地,練習一個對我們來說再簡單不過的動作或生活作息。
佩服蔡傑爸這幾年一路來的堅持和努力,也希望大家在生活中遇到自閉兒家庭時,請多給他們一些包容和鼓勵,讓小朋友有時間和空間學習社會化經驗,如此他們將來也有更多能獨立自主生活的機會,我相信這也是家長們的共同的小小,但要花上好多年淚水才有可能的心願。
在蔡傑六年級的時候,
我已經決定要讓他跨學區就讀,
.
所以,
有空的時候,
我就會帶著蔡傑一起練習搭公車,
.
練習算錢與投幣,
就算錢常常算錯,
會被我念,
他還是很喜歡搭公車,
.
畢業後的暑假期間,
是訓練的高峰期,
有時候我們也會轉來轉去,
或是換搭火車,
練習看站牌或時刻表。
.
從小到大,
沒有一樣東西是這麼好訓練的,
因為他喜歡公車、火車、高鐵,
所以配合度極高。
.
開學後,
就是驗證的時候到了,
.
一個人自己搭車到學校,
自己判斷下車的時間與站,
這不是問題,
我早就訓練好了。
.
還有其他更瑣碎的事情要做,
要開始訓練自己控制早上出門的時間,
.
如果太晚出門,
那去吃早餐的時間就要縮短,
.
要養成隨時看手錶的習慣,
如果太晚出門,
那吃早餐的時間就要加快。
.
早餐,
要吃什麼?
每天都吃一樣的?
還是要換?
.
吃早餐,
如果沒有特別訓練,
單純的孩子,
特別是自閉症,
就會每天都給你吃一樣的,
不會有任何變化。
.
我不允許他這麼做,
都吃ㄧ樣的,不變化,
怎麼可以!
.
除了均衡飲食,
更重要的是.....
每天點不同的餐點、組合,
付的錢,就會不一樣,
.
這樣才能真正訓練到金錢的概念,
而不是每天都付一樣的錢,
就想過關。
.
另外,
練習點早餐,
說出來的語言,搆音,腔調,
怪異的語言模式,
早餐店的老板是否能聽懂?
.
如果老闆一直聽不懂,
後面又有一堆人在排隊,
怎麼辦?
.
還有,
吃早餐時,有沒有座位可以坐?
來不來的及吃完,去搭公車?
還是邊走邊吃?
站著吃?
帶去學校吃?
.
鄉下地方,
如果錯過了第一班公車,
就要再等半小時,
.
如果搭第二班車,
上學就會遲到,
萬一,
錯過了第一班車,
怎麼辦?
.
要回家找爸爸?
還是打手機求救?
還是就乾脆遲到?
.
除了訓練孩子,
我要還訓練公車的司機,
.
因為我們那一站,
是小站,
極冷門的站,
.
平常不會有人搭車或下車,
司機們早已習慣過站不停,
.
公車路線晨間行駛過來,
早上太陽光從東邊直射,
造成強烈的逆光,
有視線的死角,
.
司機或許看不清楚這一站有沒有人要搭車,
所以這一站,常常被司機給忽略,
.
前兩個星期,
蔡傑非常認真也很賣命的揮手,
為了這個揮手的動作,
我們訓練了幾個星期,
.
蔡傑平常在家裡,
動不動就會自己一個人練習這個揮手的動作,
一天總要練習個幾百次,
從早練習到晚,
就算睡覺,
他也一樣躺著練習。
.
暑假期間,
蔡傑的大堂妹來住家裡,
看到堂哥很奇怪一個人在練習搭公車揮手的動作,
常常會哈哈大笑,
.
我知道蔡傑很在乎搭公車這件事情,
所以一天到晚,
只要有空閒,就是在練習揮手,
口中喃喃有詞,
自己對自己下指令,
「公車來了,要舉手」。
「我要去太保站」。
「要投多少錢」。
.
我是爸爸,
我知道自閉兒孩子的認真與執著,
.
可是,
大堂妹不知道,
.
她就是用一般人正常的眼光,
一直在取笑堂哥的怪異,
.
笑聲中,
很明顯帶點歧視的味道。
.
我是長輩,
不能坐視不管,
.
所以,
傑爸必須拿出自己的專長....「生命教育」!
大堂妹被我機會教育了好幾回,
.
兄妹倆相處好幾天之後,
堂妹才慢慢真正體會到堂哥內心世界的單純與執著,
.
她後來有感而發,
在我不在家裡三天的時間,
自動自發寫下了一篇「我的叔叔」~
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1881600412064233&set=a.1630446873846256.1073741827.100006428787045&type=1&theater
.
一篇「哥哥」的作文 ~
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1879264968964444&set=a.1630446873846256.1073741827.100006428787045&type=1&theater
.
蔡傑的堂妹比蔡傑小2歲,
領悟力卻比蔡傑強200000000000000倍!
.
這個【揮手的動作】,
蔡傑經過了無數次的練習,
.
別人看起來,
會覺得這個動作很簡單,
有什麼好練習的?
.
我也這麼覺得,
可是,
每次看到蔡傑獨自一人默默在練習揮手,
我就是不忍心打斷他,
不管白天或是黑夜....
.
他真的很重視搭公車這件事情!
.
可是,
每一個司機幾乎都是過了站,
才發現有人要搭車,
.
過了站,
才要開始緊急煞車,
公車又拖行離站牌幾十公尺的路程,
.
明明,
都已經很賣力的揮手了,
.
全世界不可能會有人這麼【認真的揮手】!
也絕對不可能有人對【揮手】投入所有的感情!
.
很遺憾!
每天,
我還是都要用喊的,
叫蔡傑趕快用跑的去追車。
.
等車的人,
再怎麼有修養的人,
脾氣也是會上來!
.
忍無可忍,
這樣下去,不是辦法,
.
之後,
我每天都會站在蔡傑後方十公尺的地方,
蔡傑依然站在站牌前面揮手,
.
只要我看到公車司機又打算過站不停,
我就會直接站在馬路正中間,
雙黃線的地方,
用我的肉車來檔車,
.
再不停車,
我就跟你拼了!
.
我的手勢,
其實就等於是當起了交通警察的工作。
【給我停車】!
.
司機每天都不一樣,
都會換來換去,
我需要一段的時間才能訓練到每一個司機,
讓他們知道....
『這一站,有一個小朋友要上學』!
.
還是要經過好幾輪之後,
我才能確保每一個司機以後都會停車。
.
我們這一班車,
是滿載的,
全部都是他校的學生,
.
每天到了我們這一站,
人早就擠滿了公車門,
.
要怎麼擠上去?
要如何撥開排山倒海的人群?
也是需要一番奮戰,
.
或許,
也因為公車很擠了,
所以,
每一個司機總是習慣過站不停。
.
鄉下地方,不比都會地區,
公車班次並不多,
.
蔡傑如果這一班車搭不到,
上學就會遲到了,
.
蔡傑上學之路,
已經第四周了,
.
我依然還在後方陪著,
並不是我不放心我的孩子,
.
因為他沒有錯,
他做的很好,
非常的好!
.
我不放心的是....
我們的社會。
.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
.
三年的時間,
就這樣悄悄地過去了,
他長大了!
即將國中畢業,
我們一起度過了最艱難的階段。
.
這一次,
蔡傑和傑爸一起合作寫了一本書 ~
誠摯推薦 ~【這一刻,我們緊緊相依】,
希望大家會喜歡。
.
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